Vern
Es gibt ein Anlasserrelais, zu dem das Batteriekabel und dann zum Anlasser gegangen ist, manchmal gehen sie kaputt. Sie können 2 Schraubendreher oder einen dicken Draht nehmen und über die beiden großen Klemmen im Relais springen und der Anlasser sollte sich drehen, dies ist nur ein Test, um zu sehen, ob sich der Anlasser dreht. Wenn das nicht funktioniert, könnte es einen schlechten Starter haben. Wenn es funktioniert, kann es sein, dass das Relais defekt ist oder der Sicherheitsschalter am Gangwahlschalter defekt ist und keinen Strom zum Anlasser durchlässt. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Polenden an der Batterie sauber sind, wo die Pole auf den Batteriepol treffen.
Nakia
Wir haben Kraftstofffilter und Kraftstoffpumpe ausgetauscht und es springt immer noch nicht an Wir haben uns gefragt, wo oder ob es ein Kraftstoffpumpenrelais gibt
Margarette
Drei Möglichkeiten, es ist eine übersprungene Zeit, die Lichtmaschine geht kaputt oder der Celinoid-Schalter, ich weiß, Sie denken, eine Frau kann diese Art Frage nicht beantworten, mein Vater war Mechaniker, ich habe ein oder zwei Dinge gelernt.