Jared
Die Pick-up-Spule wird auch als Nockenwellenpositionssensor Ihres Fahrzeugs bezeichnet und ist normalerweise nicht dafür bekannt, dass ein Fahrzeug stirbt. Es kann jedoch dazu führen, dass es nicht startet. Häufige Ursachen für Sterbeprobleme können mit dem Kurbelwellensensor zusammenhängen (kein Zündfunke und kein Einspritzimpuls). Sie können einen langen Schraubendreher verwenden, der mit dem Ohr am Griff an den Injektor gehalten wird, um auf das scharfe Klickgeräusch des Injektors zu achten. Wenn Sie den Kraftstoffdruck verlieren, achten Sie darauf, dass die Pumpe am Kraftstofftank läuft. Sie sollten das hohe Pfeifen der Pumpe beim Anlassen des Motors oder beim Aus- und Einschalten des Schlüssels hören können. HINWEIS- Wenn bekannt ist, dass das Fahrzeug schnell wieder startet, können Sie versuchen, den Schlüssel nach dem Ableben in der Position „Ein“ zu belassen.Das Ankurbeln des Motors aus dieser Position hat für die meisten Zwecke die gleiche Wirkung wie das Ausschalten und dann das Einschalten, kann jedoch einen Fehler aktiv halten, während beim Ausschalten des Schlüssels die Dinge zurückgesetzt werden können und das Problem damit maskiert wird.
Wenn Ihre Kraftstoffpumpe nicht läuft, könnte ein Problem mit dem Kraftstoffpumpenrelais oder dem Stromkreis vorliegen. Wenn die Pumpe läuft, aber kein Kraftstoffdruck vorhanden ist, könnte ein Problem im Tank vorliegen. (Ich halte es jedoch nicht für wahrscheinlich.)
Ein erwähnenswerter Punkt ist die ASD-Schaltung, Auto Shutdown = dieses Relais wird wie viele andere vom Antriebsstrangsteuermodul gesteuert, liefert jedoch den größten Teil der Zündleistung für die Motorsteuerungskomponenten. Es versorgt auch das Kraftstoffpumpenrelais mit Strom.
Wie Sie sehen, kann dies ein sehr schwierig zu diagnostizierendes Problem sein. Es gibt viele Verdrahtungsprobleme und Computersteuerungsprobleme, einschließlich eines fehlerhaften PCM, die ich bei dieser Art von Interaktion nicht beheben kann. Es wäre (meiner Meinung nach) gut angelegtes Geld, eine professionelle Diagnose zu haben, da Sie viel Geld ausgeben können, nur Komponenten zu ersetzen und das Problem nicht zu beheben.