Bretagne
Wenn Sie Ihren Truck nicht in einen anderen Gang als den Rückwärtsgang einlegen können, haben Sie höchstwahrscheinlich ein Getriebeproblem; genauer gesagt eine Blockade in Ihrem Verknüpfungssystem, die entweder eine einfache Lösung oder etwas viel Schwierigeres sein könnte.
Als erstes solltest du dein Getriebeöl überprüfen. Wenn dieser zu niedrig ist, kann dies dazu führen, dass Pkw und Lkw nur rückwärts fahren können, da der Rückwärtsgang weniger Leistung hat als die Vorwärtsgänge. Öffnen Sie die Motorhaube und prüfen Sie die Flüssigkeitsstände für das Getriebe, die mit der Bremsflüssigkeit kombiniert werden können oder nicht. Wenn er niedrig ist, haben Sie Ihr potenzielles Problem gefunden. Kaufen Sie also Getriebeöl und füllen Sie den Füllstand auf.
Es ist möglich, dass dies nicht auf niedrige Flüssigkeitsstände zurückzuführen ist. In diesem Fall handelt es sich um einen potenziell schwerwiegenden mechanischen Fehler, der die Aufmerksamkeit eines geschulten Mechanikers und eines Abschleppwagens erfordert, um Ihr Fahrzeug in die Werkstatt zu transportieren. In diesem Fall lohnt es sich, eine örtliche Werkstatt anzurufen, die möglicherweise schon einmal Reparaturen an Ihrem LKW durchgeführt hat, und deren Rat zu dieser Angelegenheit einzuholen und ein Angebot für die Arbeiten einzuholen.
Alternativ können Sie die Reparatur selbst versuchen, wenn Sie über ein entsprechendes Schulungsniveau verfügen. Es kann jedoch eine sehr technische Aufgabe sein, die am besten den Profis überlassen wird. Wenn Sie sicher sind, dass Sie die Arbeiten selbst durchführen möchten, müssen Sie sich die Reparaturanleitung für Ihren LKW kaufen und gründlich recherchieren, was die Arbeit beinhaltet. Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt das Gefühl haben, dass Sie Ihren Lkw nicht reparieren können, überlassen Sie ihn am besten einem ausgebildeten Mechaniker.
Saul
Nun, wenn Sie in das Auto einsteigen und es starten, sollte der Motor sowohl im Leerlauf als auch im Park dasselbe tun, im Grunde fühlt es sich an, als ob der Motor unter Last steht, der Motor dreht nicht ganz hoch die rote Linie oder sogar nahe, was dies bedeutet, wenn dies passiert, ist, dass die Kupplungen in Ihrem Automatikgetriebe durchgebrannt sind, im Grunde ist Ihr Trans gebraten. Es gibt winzige Kugellager im Getriebe, die durch ein Labyrinth in Ihrer Transe gehen, was die Transe dazu bringt, zwischen diesem und hohem Druck zwischen den Gängen zu wechseln. Nun, wenn Teile verbrennen, hinterlassen sie überall in der Transe Metallspäne, die wiederum die Kugellager verstopfen, damit sie nicht tun, was sie tun müssen!