Rodrick
Es ist möglich, aber es erfordert ein wenig Vorbereitung und vielleicht einen kleineren Reifen, denn je größer die Oberfläche ist, desto schwieriger wird das Einfrieren; ein Mopedrad würde wahrscheinlich eine bessere Wirkung erzielen.
Flüssiger Stickstoff ist einfach Stickstoff in flüssigem Zustand bei einer niedrigen Temperatur. Es verursacht ein schnelles Einfrieren nach dem Kochen und wird zu einer kryogenen Flüssigkeit. Dies ist ziemlich gefährlich, insbesondere wenn es mit lebendem Gewebe in Kontakt kommt. Das Problem, mit dem Ihr Reifenexperiment konfrontiert ist, ist, dass der flüssige Stickstoff bei Kontakt kocht, wenn er etwas wärmer als seine Konstitution berührt, dies wird als Leidnefrost-Effekt bezeichnet und gilt für jede Substanz, die diese Reaktion auslöst, es dient dann nur als Stickstoffgasisolator.
Die beste Lösung wäre, den Reifen für längere Zeit konstant in etwas Kaltem einzuweichen; Sie benötigen möglicherweise einige Temperaturmesser, wenn Sie wissenschaftlich sein möchten. Jetzt ist die Temperatur von flüssigem Stickstoff -320 Grad F (-196 Grad C), also müsste der Reifen kälter sein, dann müssen Sie sich überlegen, ob Sie die Mittel haben, um diese Temperatur zu erreichen, möglicherweise einen Spaziergang in der Gefriertruhe des Metzgers?
Sie können dies auch durch schnelles Abkühlen erreichen, indem Sie eine Slush-Lösung aus flüssigem und festem Stickstoff und dann eine separate Wanne mit flüssigem Stickstoff herstellen. Zuerst geht der Reifen in die beiden Stickstoffzustände dann in die Flüssigkeit und Sie sollten den gewünschten Effekt erzielen. Wenn nicht, dann gehen Sie kleiner und bringen Sie das Experiment an den kältesten Ort der Erde, das sollte es tun.
Marisa
Ja, flüssiger Stickstoff würde die Moleküle eines Reifens einfrieren und wenn man ihn mit einem Hammer anschlägt, zerbricht er wie Glas.