Korey
Small Block Chevy BLOCK # 3970010
Motorblock Casting Numbers
Dies ist wahrscheinlich die häufigste 4" Bohrung SBC - Block gegossen. Es hat sich in vielen verschiedenen Anwendungen eingesetzt. Nur so kann ich sicher wissen, von 2 oder 4 Bolzen Netz zu sein , ist Pfanne zu ziehen. SBC BLOCK # 3970010
Motorblock Casting Numbers
Dies ist wahrscheinlich die häufigste 4" Bohrung SBC - Block gegossen. Es wurde in vielen verschiedenen Anwendungen verwendet. Der einzige Weg, den ich kenne, um bei 2- oder 4-Loch-Netzen sicher zu sein, besteht darin, die Pfanne zu ziehen. Ich habe viele davon gehabt oder bearbeitet und sie haben einen guten Nickel- und Zinngehalt. Ich würde so viele davon nehmen, wie ich es mir leisten konnte, nur um sie zur Hand zu haben.
Die 010er wurden immer als ein guter Block angesehen. Ihr Block wurde wahrscheinlich ungefähr so oft verwendet wie jeder Chevy-Block von April oder Mai 69' bis 75'. Es kam in 2- und 4-Bolzen-Netzen und wurde häufig in LKWs verwendet. Auch in Corvette, Camaro, Chevelle, Nova, Monte Carlo und Pass. Sehen Sie sich Ihr Ölfiltergehäuse an und sehen Sie, ob es eine 010
020 gibt.
Dies zeigt Ihnen, dass der Block mit einem zusätzlichen Gehalt von 1 Prozent Zinn und 2 Prozent Nickel hergestellt wurde. Das heißt, es ist sehr wünschenswert für eine Aufführung. Block. Sie haben einen guten Nickel- und Zinngehalt. Ich würde so viele davon nehmen, wie ich es mir leisten konnte, nur um sie zur Hand zu haben.
Die 010er wurden immer als ein guter Block angesehen. Ihr Block wurde wahrscheinlich ungefähr so oft verwendet wie jeder Chevy-Block von April oder Mai 69' bis 75'. Es kam in 2- und 4-Bolzen-Netzen und wurde ausgiebig in Lastwagen verwendet. Auch in Corvette, Camaro, Chevelle, Nova, Monte Carlo und Pass. Autos. Sehen Sie sich Ihr Ölfiltergehäuse an und sehen Sie, ob dort eine 010 oder 020 eingestanzt ist.
Dies wird Ihnen sagen, dass der Block mit einem zusätzlichen Gehalt von 1 Prozent Zinn und 2 Prozent Nickel hergestellt wurde. Das bedeutet, dass es für einen Leistungsblock sehr wünschenswert ist.
Payton
Das ist dein Casting # 3970010! Wenn Sie auf die Beifahrerseite oder rechts vom Auto schauen, unter dem Alt, vor dem Kopf. Sie werden eine Registerkarte finden, die herausragt, auf der zwei # sind, eine große, etwa 1/8 Zoll groß und eine kleine Zahl, die etwa 1/16 Zoll groß ist. Der kleine ist deine Vin # für das Auto, aus dem es kam. 73 und ältere Blöcke die Fahrgestellnummer war im Ölfiltergehäuse. Ziehen Sie die beiden Schrauben heraus, die Sie dort finden. Dieser Block könnte ein 302 327 oder 350 sein. Der 350 hatte eine 4-Zoll-Kolbenbohrung und der 302, 327 war kleiner. Dieser Block ist der Ort, an dem 80% der heutigen GM HI Performance-Blöcke ihr Design erhalten haben. Es kann 475 PS effizient verarbeiten. Alles darüber hinaus treibt es an.
Hoffe, das war hilfreich,
Der Maschinist
Meredith
Das ist wahrscheinlich der Code, der zeigt, um welches Modell es sich handelt, und die Nummer soll nur sicherstellen, dass es nicht gefälscht wird