Ich habe einen 2000er Yamaha Bear Tracker 250cc. Gerade umgebauter Carb. Nach dem Laufen und dem Einlegen in den Leerlauf läuft der Motor wirklich hoch. Auf Luftansaugung überprüft, aber keine gefunden. Was ist das Problem?

Versuchen Sie, den Knopf oben auf der Chokewelle am Vergaser zu drehen, wenn der Motor läuft und dieser Chokehebelknopf nach unten gedrückt ist. Versuchen Sie, diesen Knopf nach links oder rechts zu drehen .. Dies funktioniert bei den meisten 2-Takt-Rennrädern, aber bei 4-Rädern ist bekannt, dass sich dieser Choke-Hebel-Knopf nur dreht, wenn Sie versuchen, den Knopf zu drehen, und es ist kein Leerlaufeinsteller, wenn ja, dann ist der letzte Vorschlag zum Herunterfahren des Leerlaufs, den Gaszug zum Lösen einzustellen Oben am Vergaser an diesem Ende des Gaszuges etwa 1/8" Zoll nach oben oder am Gashebelende lockern Lockern Sie die Spannung ein wenig, dies kann ausreichen, um die Aufgabe zu erfüllen. Viel Glück