Haben Motorräder (Zwei- und Viertakt) Katalysatoren?

Motorräder haben zum größten Teil KEINE und hatten noch nie Katalysatoren. Die Abgasnorm hat sich zwischen 1980 und 2008 nicht geändert. Fortschrittliche Technologien ermöglichten es den meisten Motorrädern, die Norm ohne Konverter zu erfüllen. Einige Modelle hatten sie. Der Katalysator ist eine weitere Sache, die bei einem Motorrad kaputt geht, genau wie bei jedem zusätzlichen System. Wenn Sie also ein konformes Motorrad ohne Konverter kaufen können, sind Sie viel besser dran.

Katalysatoren können in den meisten Fällen aus einem einzigen Grund nicht in jede Art von Fahrzeug eingebaut werden. Das Kraftstoffsystem muss so ausgelegt sein, dass es dem Konverter eine bestimmte Menge unverbrannten Kraftstoffs zuführt, damit es eine lange Lebensdauer hat. Zu viel unverbrannter Kraftstoff, der auf den Konverter trifft, reduziert seine Lebensdauer und Leistung erheblich. Darüber hinaus verwenden moderne Katalysator- und Kraftstoffkontrollsysteme einen oder mehrere O2-Sensoren, um sicherzustellen, dass das zur "Katze" geleitete Gemisch korrekt ist.

Motorräder, die seit den 1990er Jahren gebaut wurden, haben häufiger Katalysatoren als solche vor dieser Zeit. In Ländern auf der ganzen Welt gibt es Studien über die Auswirkungen von 2-Takt- und 4-Takt-Motorradabgas-Verunreinigungen in die Luft. Die Schlussfolgerung war so ziemlich eine Änderung in der Politik, die den Einbau von Katalysatoren als zusätzliches Merkmal bei diesen Motorrädern vorschreibt.

Nach allem, was ich gelesen habe, haben die meisten Hersteller schon seit einiger Zeit Katalysatoren für 2-Takt- und 4-Takt-Motorräder eingebaut. Die meisten dieser heute verkauften Motorräder werden einen Katalysator haben. Für den Fall, dass Sie einen ohne Konverter finden, wäre es wahrscheinlich keine gute Idee, ihn zu kaufen.

Ein älteres 2-Takt- oder 4-Takt-Motorrad könnte wahrscheinlich einen Katalysator haben, obwohl dies teuer sein kann.

Ja, die neueren Fahrräder haben die Abgasnorm 2004 und 2007 aktualisiert
auf allen Fahrrädern, bald werden alle Fahrräder Katzen mit geschlossenem
Kreislauf haben, EFI-System mit O2-Sensoren, sogar HD.

Die meisten Motorräder kommen jetzt ohne Katzen davon, weil sie das EFI gelehnt haben
und es die Emissionen ohne den Einbau von Katzen passiert, aber mit diesem mager
eingestellten EFI leiden viele Motorräder unter toten Punkten bei bestimmten Drehzahlen, Yamaha,
Triumph, KTM haben dieses Problem.