Beeinflusst Kraftstoffmangel die Lebensdauer und Qualität des Motors?

2 Antworten


  • Moderne Autos, die in den letzten 20 Jahren gebaut wurden, haben alle ähnliche Kraftstoffsysteme: Sie haben elektrische Kraftstoffpumpen in den Kraftstofftanks und die Kraftstofftanks sind aus Kunststoff.

    Das Fahren mit niedrigem Kraftstoffstand hat keinerlei Auswirkungen auf die Lebensdauer des Motors. Null. Und da der Kraftstofftank aus Kunststoff besteht, rostet er nicht. Und da die Kraftstoffpumpe den Kraftstoff umwälzt und filtert, wird sich wirklich wenig ansammeln.

    Wenn der Kraftstoff zu niedrig wird, saugt die Kraftstoffpumpe Luft an, kein Kraftstoff erreicht den Motor und er stoppt. Die Motorsteuerung wird bis zum letzten Tropfen versuchen, das Kraftstoffgemisch perfekt zu halten. Aber wenn das Gas weg ist, gehst du nicht mehr. Es wird keine Fehlzündungen oder sonstiges geben.

    Aber während der Motor nicht beschädigt wird, wird die elektrische Kraftstoffpumpe beschädigt. Diese Kraftstoffpumpen werden tatsächlich vom Kraftstoff gekühlt und geschmiert und ohne ihn verschleißen sie in nur wenigen Minuten.

    Um Ihre Frage zu beantworten: Nein, Ihr Motor wird nicht beschädigt. Aber deine Benzinpumpe wird es sein.
  • 2 Dinge passieren bei zu wenig Kraftstoff. ( 1 ) Da der Kraftstofftank die ganze Zeit fast leer ist, kann sich Kondenswasser oder Feuchtigkeit im Tank ansammeln und rosten, deshalb ist es immer gut, einen vollen Tank zu haben, da es keinen Platz für Feuchtigkeitsbildung gibt. Was bedeutet das? Nun, es ist nur eine Form des Verschleißes und daher erwähnenswert.. Und ( 2 ) Wenn Ihnen der Kraftstoff ausgeht und Sie riskieren, dass dem Fahrzeug während der Fahrt das Benzin ausgeht ... Wenn das Auto kein Benzin mehr hat, riskieren Sie die Gefahr des "Blurpens" beim Abwürgen und dieser "Aussetzer" sozusagen auf das, was in den 3 oder 4 Sekunden in der Brennkammer vor sich geht...Wenn dieser stolpernde Abgasdruck aus dem Brennraum aus dem Abgaskrümmer austritt, ZERSTÖRT ER die zerbrechliche Zusammensetzung des Katalysators, der unter Rückzündungsdruck so zerbröckelt, und dann müssen Sie den Katalysator ersetzen und diese Dinge können viel Geld kosten. Sobald der Konverter auseinanderbricht, sackt er in sich zusammen und verhindert, dass der Auspuff austreten kann, und es würde eine große Belastung oder Belastung für den Motor geben und der Motor wird schließlich nicht mehr laufen.

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