Лиам
Во-первых, заливать холодную воду только в холодный двигатель.
Во-вторых, даже если вы думаете, что радиатор пустой, снимайте крышку только при очень холодном двигателе.
Ваш термостат почти наверняка исчез, это машина 10-летней давности, так что она все равно должна была скоро уйти. Они выходят из строя в «закрытом» положении, поэтому вода перестает циркулировать должным образом.
На Primera он хорошо спрятан, но его вполне может заменить любой, кто разбирается в системе охлаждения. Это дешевая деталь, вероятно, будет стоить меньше десяти (Великобритания).
Макайла
Я согласен с Рэем, никогда даже не открывайте крышку радиатора, если он очень горячий, иначе вы получите невероятные ожоги, и да, проверьте термостат здесь, так как он звучит так, как будто он больше не работает