Анжела
Аналогичная проблема для Ranger 1997 года с 4циклом, автомат. . . Часто «паузы» переходят с первого на второе. . . В конце концов, это сдвигается. Это происходит примерно в первые 10 минут после запуска холодного двигателя. . . После этого проблема не возникает. Когда возникает пауза, переключение вручную на секунду всегда сразу же переводит ее на секунду. . . Затем я вставил его обратно в привод. Запуск с рычагом переключения передач на первом и ручное переключение на второе всегда работает. Жидкость выглядит хорошо. . . Красный и чистый. . . Он немного низкий, но определенно в пределах штриховки, отмеченной «заполненной» секцией. На щупе для измерения уровня масла напечатаны слова «не добавляйте жидкость, если она не находится ниже отметок штриховки», поэтому я не добавлял никакой жидкости. В противном случае трансмиссия переключается плавно на всех передачах.
Крейг
Я предполагаю, что это автоматическая коробка передач. Самое первое и очевидное, что нужно проверить - это уровень трансмиссионной жидкости. Когда двигатель и трансмиссия прогреются до нормальной рабочей температуры, припаркуйте грузовик и выключите двигатель. Проверьте щуп трансмиссии и отметьте уровень и состояние жидкости. Недостаток жидкости может быть причиной поскользнуться. Нормальный уровень, но с пенистой или молочной жидкостью, может быть признаком внутренних проблем и привести к скольжению. Очень темная, коричневая или черная жидкость (даже запах гари) может быть признаком предупреждения о внутренних фрикционных пластинах, которые на холоде приводят к скольжению. Вы заметили что-нибудь еще, кроме скольжения при трогании с места? Можете ли вы описать ощущение и / или звуки, которые вы слышите до, во время и после скольжения? Есть ли какое-то условие,или период времени во время движения, когда вы этого не замечаете или каким-либо образом меняет пробуксовку в лучшую или в худшую сторону? Одна вещь, которую вы можете попробовать прямо сейчас, - это посмотреть, не переводите ли вручную селектор передач в самый низкий диапазон, который предположительно составляет «1» или ручную первую передачу. Влияет ли это на проскальзывание или изменяет его каким-либо образом? Другой полезный фактор для диагностики - это количество миль на трансмиссии? Были ли с ним выполнены какие-либо механические работы? Как управляется грузовик (в основном мягко, агрессивно, по городу, по шоссе)? Трансмиссионная жидкость менялась регулярно или в соответствии с рекомендованным графиком обслуживания грузовиков? Изменился ли парк грузовика или его двигатель, трансмиссия или подвеска? Как выглядит жидкость на щупе трансмиссиидля лучшего или худшего? Одна вещь, которую вы можете попробовать прямо сейчас, - это посмотреть, не переводите ли вручную селектор передач в самый низкий диапазон, который предположительно составляет «1» или ручную первую передачу. Влияет ли это на проскальзывание или изменяет его каким-либо образом? Другой полезный фактор для диагностики - это количество миль на трансмиссии? Были ли с ним выполнены какие-либо механические работы? Как управляется грузовик (в основном мягко, агрессивно, по городу, по шоссе)? Трансмиссионная жидкость менялась регулярно или в соответствии с рекомендованным графиком обслуживания грузовиков? Изменился ли парк грузовика или его двигатель, трансмиссия или подвеска? Как выглядит жидкость на щупе трансмиссиидля лучшего или худшего? Одна вещь, которую вы можете попробовать прямо сейчас, - это посмотреть, не переводите ли вручную селектор передач в самый низкий диапазон, который предположительно составляет «1» или ручную первую передачу. Влияет ли это на проскальзывание или изменяет его каким-либо образом? Другой полезный фактор для диагностики - это количество миль на трансмиссии? Были ли с ним выполнены какие-либо механические работы? Как управляется грузовик (в основном мягко, агрессивно, по городу, по шоссе)? Трансмиссионная жидкость менялась регулярно или в соответствии с рекомендованным графиком обслуживания грузовиков? Изменился ли парк грузовика или его двигатель, трансмиссия или подвеска? Как выглядит жидкость на щупе трансмиссии1 "или механическая первая передача. Влияет ли это на пробуксовку или меняет ее каким-либо образом? Другим полезным фактором для диагностики этого может быть количество миль на трансмиссии? Были ли с ней выполнены какие-либо механические работы? Как движется грузовик ( в основном ездят мягко, агрессивно, по городу, шоссе)? Трансмиссионная жидкость менялась регулярно или в соответствии с рекомендованным графиком обслуживания грузовиков? Изменился ли парк грузовика или его двигатель, трансмиссия или подвеска? Жидкость на щупе трансмиссии выглядит как1 "или механическая первая передача. Влияет ли это на пробуксовку или меняет ее каким-либо образом? Другим полезным фактором для диагностики этого может быть количество миль на трансмиссии? Были ли с ней выполнены какие-либо механические работы? Как движется грузовик ( в основном ездят мягко, агрессивно, по городу, шоссе)? Трансмиссионная жидкость менялась регулярно или в соответствии с рекомендованным графиком обслуживания грузовиков? Изменился ли парк грузовика или его двигатель, трансмиссия или подвеска? Жидкость на щупе трансмиссии выглядит какшоссе)? Трансмиссионная жидкость менялась регулярно или в соответствии с рекомендованным графиком обслуживания грузовиков? Изменился ли парк грузовика или его двигатель, трансмиссия или подвеска? Как выглядит жидкость на щупе трансмиссиишоссе)? Трансмиссионная жидкость менялась регулярно или в соответствии с рекомендованным графиком обслуживания грузовиков? Изменился ли парк грузовика или его двигатель, трансмиссия или подвеска? Как выглядит жидкость на щупе трансмиссии