Почему подводная лодка плавает, а потом тонет?

Подводная лодка плавает на поверхности из-за того, что она вытесняет больше веса воды, чем она весит, когда ее балластные цистерны заполнены воздухом. Когда балластные цистерны наполняются водой, подводная лодка весит больше, чем вода, которую она вытесняет, и она тонет. Большая часть вертикального движения подводной лодки также может быть связана с действием носовых плоскостей, которые действуют как крылья в воде, обеспечивая маневренность подводной лодки во время движения.

Подводная лодка плавает и тонет, потому что у нее есть особая функция воздуха, которая заставляет давление опускаться до опускания и поддерживать ее с меньшим давлением.

Подводные лодки имеют балластные цистерны. Когда они хотят погрузиться, в резервуары закачивают воду. Когда они хотят всплыть, в резервуары закачивают воздух, вытесняя воду и делая их плавучими.

Вот отличный пример:

www.autoblog.com

Эта лодка опустошила балластные цистерны, чтобы избавиться от организмов, живущих в воде, и все пошло не так.

Подводные лодки идеально подходят для использования на большой глубине. Благодаря прочному корпусу с двойными стенками люди внутри могут жить в добром здравии и работать в обычном режиме, пока есть воздух и электричество. Подводные лодки управляются поворотом руля влево и вправо. Пропеллер используется для перемещения подводной лодки, отталкиваясь от воды и создавая тягу вверх. Причина, по которой подводная лодка не тонет, заключается в том, что ее металлический корпус имеет объем, который меньше веса вытесненной воды.

Подводные лодки объясняют понятие плавучести. Они построены с баками плавучести, которые можно заполнять различным количеством воды или воздуха. Чем больше воздуха в этих резервуарах, тем больше плавучесть подводной лодки. Когда резервуары заполнены воздухом, подводная лодка весит меньше, чем объем воды, который она вытесняет и плавает. Когда балластные цистерны заливаются водой, подводная лодка весит больше, чем вытесняемая вода, и остается под водой.

В основном у него есть несколько отсеков, заполненных воздухом, которые помогают ему плавать ... но когда ему нужно нырнуть, он заполняет эти отсеки водой, и субмарина начинает погружаться (или тонуть).

Как тонет подводная лодка, на ней есть клапаны, которые пропускают воду в балластную цистерну. Чем больше воды в балластной цистерне, тем быстрее подводная лодка спустится в океан. Чтобы всплыть на поверхность, ядро ​​подводной лодки выпускает воздух в балластную цистерну, заставляя воду устремляться из заливных окон, делая подводную лодку более плавучей. Эта плавучесть позволит подводной лодке подняться на поверхность.