Почему металлический корабль плавает по воде, а кусок металла - нет?

Вес воды, которую вытесняет корабль, превышает вес того объема корабля, который находится под водой. (в соответствии с принципом Архимеда) Архимед придумал принцип плавучести, согласно которому корабль будет плавать, когда вес вытесняемой им воды равен весу корабля, и все будет плавать, если оно имеет форму, позволяющую вытеснять собственный вес воды перед ним. достигает точки, в которой он погрузится в воду. Архимед продолжал проводить больше экспериментов и придумал плавучесть: корабль будет плавать, когда вес вытесняемой им воды равен весу корабля, и все будет плавать, если оно имеет форму, позволяющую смещать собственный вес. воды, прежде чем она достигнет точки, в которой она погрузится в воду. Это своего рода технический взгляд на это.Спущенный на воду корабль погружается в море до тех пор, пока вес вытесняемой им воды не сравняется с его собственным весом. Когда корабль загружен, он опускается глубже, вытесняя больше воды, и поэтому величина выталкивающей силы постоянно соответствует весу корабля и его груза. 

Объект будет плавать, пока он легче воды, которую он вытесняет. Сталь плотнее воды, но стальная лодка в основном полая. Полые секции заполнены воздухом, который намного легче воды, поэтому средний вес стальной лодки намного меньше веса воды, которую она вытесняет.

Стальная лодка может плавать в воде, потому что, когда стальная лодка превращается в лодку, она вытесняет больше воды, чем ее вес, что делает ее плавучей. Это основной принцип Архимеда.

Корабли сделаны из тяжелых металлов, потому что из-за тяжелых металлов плавучесть сильнее на корабле, поэтому корабль плавает на воде, потому что корабли спроектированы таким образом, что подъемная сила всегда больше по сравнению с весом корабля.

Металл тонет из-за своей формы и веса. Корабль не тонет, потому что его форма просто идеальна, а вес прекрасен.

Это из-за формы корабля. Если корабль вытесняет воду, вес которой превышает вес корабля, то более легкий корабль будет плавать. Если вес воды, вытесненной кораблем, меньше веса корабля, корабль утонет.

Я не помню точное количество, но на каждый кубический фут воздушного пространства ниже уровня воды определенное количество веса поддерживается вязкостью воды.

Это происходит из-за плавучести, когда количество воды, вытесняемой лодкой, равно ее весу, она плавает, но баланс наступает до того, как лодка полностью погружается, когда площадь контакта объекта с водой выше, он плавает, чем объекты, имеющие меньше площади.

Разница в том, что железный корабль имеет большой вес, а тяжелые вещи могут плавать. Железный гвоздь не может плавать в воде, потому что это всего лишь маленький предмет.