Алессия
Современные дизельные двигатели теперь так же тихи, как автомобили с бензиновым двигателем.
Тем не менее, можно сказать, что старые типы дизельных двигателей были намного более шумными и вместе с малой выходной мощностью были одной из причин, по которым они обычно устанавливались только на грузовые автомобили.
Старые дизельные двигатели обычно были шумными, особенно на низких оборотах и в холодную погоду. Причиной этого было внезапное возгорание дизельного топлива из-за сжатия, в отличие от электрической искры в бензиновом двигателе. Когда дизельное топливо впрыскивалось в камеру сгорания, резкое изменение температуры в результате воспламенения вызывало стук или грохот. Этот шум был громче и отчетливее, когда двигатель и камера сгорания были холодными и работали при более низких температурах.
Использование улучшенной конструкции двигателя и систем подачи топлива в настоящее время в значительной степени устранило самые серьезные проблемы шума, связанные с дизелями. Единственный раз, когда вы замечаете современный дизельный двигатель, - это когда он работает на холостом ходу, потому что он имеет свой собственный характерный звук, совершенно не похожий на бензиновый двигатель.