Рея
Может случиться так, что у вас сломаны оба передних тормозных шланга. Вы не можете сказать, глядя на них. Вам понадобится помощник, чтобы нажать на тормоз, а затем отпустить его, пока вы открываете штуцер для прокачки и проверяете, есть ли давление в системе. Если да, то это либо ваши шланги, либо главный цилиндр.
Рауль
Убедитесь, что салазки вашего суппорта свободны, суппорт должен свободно плавать,
что означает, что, поскольку поршень находится внутри ротора, когда задействованы тормоза,
суппорт плавает, чтобы захватить ротор, но также должен свободно плавать для
правильного высвобождения, также убедитесь, что скользящие штифты удерживают тормозные
колодки не заржавели, что означает, что если вы нажимаете на поршни суппорта,
колодки также должны свободно перемещаться по пальцам; обычно, если что-то не
так, внутренняя колодка будет изнашиваться тоньше, чем внешняя колодка, если
колодки изношены равномерно внутри и снаружи
на каждой сторона замените оба передних
тормозных шланга Я видел это до FORD TECHNITION IN OHIO
поверьте мне, мы имеем дело с большим количеством ржавчины из-за соли на дорогах зимой
Джавон
Это могут быть 3 вещи: главный календарь работает или у вас мало жидкости. Сначала попробуйте жидкость, возможно, воздух в системе, возможно, придется удалить воздух из тормозов