Моя Toyota Sienna не запускается просто щелчком мыши, что не так?

Есть много вещей, которые вы можете устранить и проверить, не заводится ли ваша машина, прежде чем отправиться в гараж. Если вы можете выяснить, из-за чего ваша машина не заводится, вы можете сэкономить время и деньги на вызове механика. Однако, если вы не чувствуете себя комфортно, пытаясь починить машину самостоятельно, попросите кого-нибудь более уверенного взглянуть на нее. Если вы попытаетесь внести изменения в свой автомобиль без правильных знаний, вы можете в конечном итоге нанести больше вреда, чем пользы.

Самая частая причина того, что автомобиль не заводится - разряженный аккумулятор или плохой стартер. Их проверка также поможет вам убедиться, что это не ошибка оператора. Перед запуском, если машина автоматическая, убедитесь, что трансмиссия находится в стоянке, а ваша нога находится на тормозе. Если автомобиль ручной, убедитесь, что педаль сцепления полностью нажата, а предохранительный выключатель нейтрали находится на месте. Если педаль сцепления не полностью входит в контакт с переключателем безопасности нейтрали, двигатель не запускается. Если ваш автомобиль не заводится с непристегнутым ремнем безопасности, убедитесь, что ремень безопасности водителя пристегнут. Полностью вставьте ключ, поверните его в одно положение и поверните рулевое колесо на четверть оборота в любом направлении.

Чтобы проверить, не разрядился ли аккумулятор, проверьте дворники, радио, фары и вентилятор отопителя. Если ни один из них не работает, это признак того, что у вас разряженная батарея. Затем вы должны проверить соединение на аккумуляторе и стартере. Чтобы проверить соединения аккумулятора, откройте капот и посмотрите на клеммы. Если разъем достаточно ослаблен, чтобы его можно было переместить, скорее всего, соединение плохое. Любая коррозия также может помешать запуску автомобиля. Проследите кабель аккумулятора к стартеру и убедитесь, что соединение не ослаблено. Если есть какие-либо застрявшие компоненты, слегка постучите молотком по внешней стороне стартера. Если все соединения аккумулятора в порядке, возможно, вам стоит подумать о запуске автомобиля.

Вероятно, это ваше устройство безопасности. Моя действовала, и в итоге я поменял генератор, я понятия не имел, что это связано с моим устройством безопасности. В любом случае есть отзыв о Сиене 1998 года для системы безопасности (Google), вы его найдете.

Отнесите аккумулятор и генератор в местный магазин автозапчастей, чтобы протестировать их оба. У вашей батареи может не хватить мощности для запуска вашего автомобиля, или ваш генератор также может быть неисправен. Генератор подзаряжает вашу батарею во время вождения, тогда как батарея в основном запускает машину, когда вы проворачиваете зажигание ... Они работают вместе, поэтому, если один из них плохой, другой тоже не будет работать правильно ... Другая возможность в целом заключается в том, что ваш топливный насос мог выйти из строя. Когда вы пытаетесь завести машину, слышите ли вы «гудение» в задней части машины? Слушайте внимательно, попробуйте поставить ключ в положение * непосредственно перед * его поворотом, в положение «включено». Если вы не слышите жужжания (оно будет длиться секунду), значит, неисправен топливный насос. Надеюсь, это поможет!

Чтобы решить эту проблему, вам нужно обратиться в автосалон Toyota. Возможно, проблема в вашей кнопке или в аккумуляторе. Вы можете найти любой автосалон Toyota с помощью Google.

Похоже, что батарея разряжена или кабели корродированы, и батарея не подключена должным образом. Проверьте, не ослаблены ли один или оба кабеля. Если да, затяните их. Если они выглядят корродированными, ослабьте кабели и снимите их с клемм аккумулятора, затем тщательно очистите их проволочной щеткой, если она у вас есть. «Уберите и столбы». Если у вас нет металлической щетки, используйте немного пищевой соды и воды, чтобы удалить коррозию, или используйте кока-колу. Снова наденьте кабели и затяните их. Если щелчки по-прежнему слышны, возможно, вам понадобится новая батарея.

У меня есть Sienna 2004, когда я начинаю утром или после перерыва в 30 минут или более в любое время дня, что дает мне очень проводной звук после запуска, звук двигателя очень плавный, если я запускаю несколько раз после этого с перерывом на 5 или 10 минут нет проводного звука