Рашель
Я не знаю, получили ли вы какую-либо помощь с вашей проблемой или нет. Но если вам все еще интересно, я могу помочь. Если помпаж / скачок происходит только на 3-й или 4-й передаче на ровной поверхности или при небольшом ускорении, у вас может быть проблема с муфтой гидротрансформатора. Она может проскальзывать / зацепляться, вызывая дрожь. Если вы слегка поставите ногу на педаль тормоза, недостаточно, чтобы замедлить автомобиль, а достаточно, чтобы зажглись стоп-сигналы, муфта гидротрансформатора должна выключиться. Если он уходит в момент отсоединения, то, скорее всего, это трансмиссионная жидкость или преобразователь. Я устранил очень много, просто промыв трансмиссию новой жидкостью. (обязательно используйте mercon 5 на этом автомобиле.)
Я не верю, что дело в топливном насосе, это обычно вызывает слабый двигатель или низкую мощность. Плохая свеча зажигания или провод может вызвать промах, который может ощущаться как скачок или скачок. Также ищите утечки вакуума. Хотя утечка должна вызывать проблемы с холостым ходом, так же как вилка или провод должны вызывать промах (хотя и не всегда).