Приводные ремни ездовых косилок могут подвергаться значительным нагрузкам и нагрузкам исключительно из-за объема выполняемой ими работы. Большинство двухременных систем состоят из верхнего и нижнего ремней, верхняя ременная система передает мощность на ВОМ (узел отбора мощности) и нижний ремень. Узел нижнего ремня передает мощность на заднюю ось. Из-за постоянного запуска, остановки и проскальзывания задних колес на мокрой траве нижние приводные ремни необходимо проверять и / или заменять ежегодно. Это относительно простая задача.
Отсоедините переднюю и заднюю опоры деки косилки, сняв фиксирующие шплинты с помощью плоскогубцев, затем сдвиньте деку вперед, чтобы снять ее. Снимите кожух приводного ремня ВОМ с помощью крестообразной отвертки, затем вручную отсоедините ремень ВОМ от деки косилки. Снимите деку косилки из-под косилки.
Поднимите сиденье, затем извлеките аккумулятор. Под аккумуляторным отсеком ослабьте гайку 7/16 дюйма, крепящую шкив коробки передач с главной передачей с главной передачей в сборе с главной передачей, используя торцевой ключ на 7/16 дюйма. Отсоедините пружину шкива коробки передач с левой стороны от анкерного болта с помощью острогубцев. Покрутите, затем снимите ремень отбора мощности со шкива трансмиссии, затем снимите его с косилки. Снимите винты, которыми направляющая ремня крепится к кронштейну шкива переменной скорости, с помощью отвертки Phillips. Осторожно снимите ремень со шкива переменной скорости. Снимите кожух ремня вокруг шкива двигателя с помощью торцевого ключа на 1/4 дюйма.
Снимите болт, стопорную шайбу и плоскую шайбу, удерживающую шкив коленчатого вала, используя торцевой ключ на 1/2 дюйма. Снимите шкив коленчатого вала. Осторожно снимите приводной ремень с косилки, повернув его в сторону двигателя. После замены ремня вы можете собрать его в обратном порядке. Если вам нужна диаграмма, вы можете найти ее по адресу
manuals.mtdproducts.com/mtd/DocGetter?doc=769-01612a.pdf.