Когда открылась Юбилейная линия лондонского метро?

Линия Jubilee была впервые открыта 1 мая 1979 года, хотя в нынешнем виде линия не приняла своего нынешнего вида до конца 90-х годов.

Происхождение линии Jubilee Линия
Jubilee фактически начала свою жизнь как продолжение столичной железной дороги и была предназначена для уменьшения нагрузки пригородного сообщения между парком Уэмбли и Стэнмором.

В то время было выдвинуто несколько предложений по решению проблем перенаселенности железных дорог в 1930-е годы - многие станции были добавлены к существующим линиям метро, ​​таким как линия Бакерлоо.
В 1939 году была построена пристройка, которая соединила парк Уэмбли на всем пути до Стэнмора в Северном Лондоне.

Появление линии флота.Следующим шагом стало появление «линии флота». После Второй мировой войны произошла серьезная реструктуризация системы лондонского метрополитена, а строительство станций и линий происходило поэтапно из-за финансовых ограничений.

Основная цель заключалась в том, чтобы уменьшить нагрузку на районы центрального Лондона вокруг Грин-парка и Чаринг-Кросс, и это было достигнуто за счет расширения линии Уэмбли-Стэнмор, чтобы соединить ее с Бейкер-стрит.

Эта новая линия была официально открыта принцем Уэльским 30 апреля 1979 года и получила название «Линия флота» для речного флота (которую она пересекла на площади Ладгейт).

Название юбилейной линииПереименование «Fleet Line» в «Jubilee Line» было впервые предложено Джеффри Холлиманом, руководителем отдела рекламы Лондонской транспортной ассоциации. Однако его идея изначально была отклонена из-за затрат на переименование линии.

В конечном итоге это было консервативное обещание во время выборов в Совет Большого Лондона в конце 70-х годов, которое подтолкнуло к переименованию Jubilee Line. Название было задумано как дань уважения Серебряному юбилею королевы Елизаветы II, который проходил в том же году.

Между прочим, серый цвет, который был выбран для обозначения линии, изначально был «серым линкором». Этот цвет был выбран из-за его ассоциации со словом «флот», но был изменен на более светлый, почти серебристо-серый, чтобы обозначить серебряный юбилей королевы.

Юбилейная линия в системе лондонского метрополитена открылась в три этапа в конце 1999 года, что сделало ее самым последним дополнением к лондонскому метрополитену. Однако линия соединяет бывшую линию с новым туннелем.
Jubilee Line начинается в Стэнморе и заканчивается в Стратфорде, обслуживая 27 станций, таких как Уэмбли-Парк, Вест-Хэмпстед, Бейкер-стрит, Грин-парк, Ватерлоо, Лондонский мост и Кэнэри-Уорф. Вся трасса составляет 22,5 мили.

Линия от Стэнмора до Бейкер-стрит уже существовала, поскольку изначально была частью линии Бейкерлоо. Между Бейкер-стрит и Чаринг-Кросс также существовал туннель, который можно было включить в линию. Новые работы по прокладке туннелей между Грин-парком и Стратфордом начались в 1992 году, а в 1999 году в Саутварке была открыта новая станция.

В настоящее время, в 2007 году, по линии Jubilee в будний день путешествуют 405 000 человек, а годовой показатель - около 127 миллионов пассажиров.