Дуглас
Ремень и цепь ГРМ могут изнашиваться. Ослабленная цепь привода ГРМ может привести к плохой работе, стуку клапанов и потере мощности, в то время как обрыв ремня привода ГРМ может привести к остановке двигателя или, при возникновении помех, к врезанию клапанов в поршни.
Ремни ГРМ выходят из строя без предупреждения, и на некоторых автомобилях их почти так же сложно проверить, как и заменить. В большинстве случаев ваша единственная защита - это менять ремень через рекомендуемые интервалы. Ремень ГРМ также следует проверять при каждой замене масла на предмет аномального износа. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля порекомендует, на каком пробеге необходимо заменить ремень ГРМ. Эти интервалы варьируются от каждых 60 000 миль до каждых 105 000 миль. Замена ремня ГРМ стоит недешево, но, тем не менее, чрезвычайно важно.