Лаверн
Еще в 1806 году двигатель внутреннего сгорания был разработан швейцарским инженером Франсуа Исааком де Ривазом. Однако этот двигатель работал на водороде и кислороде. Еще раньше Леонардо да Винчи объяснил в 1509 году, как будет работать двигатель без сжатия.
Николаус Август Отто, немецкий инженер, разработал двигатель внутреннего сгорания в 1860 году. Это был четырехтактный двигатель, который стал известен как цикл Отто. Это была первая практическая конструкция двигателя внутреннего сгорания, которая позже была адаптирована в автомобилях.
В 1879 году Карл Бенц разработал первый двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Позже он построил свою собственную версию четырехтактного двигателя, которая успешно использовалась в автомобилях.
Рудольф Дизель в 1892 году сконструировал двигатель внутреннего сгорания, работавший на дизельном топливе. Он также был немецким инженером.