Wyman
Система охлаждения Ford Escort работает так же, как и многие другие системы охлаждения. Его основное применение - охлаждение двигателя автомобиля и предотвращение его перегрева. Когда автомобиль перегревается, вся вода в радиаторе испаряется, и тогда масло в двигателе не будет иметь ничего, что могло бы охладить его. Это приведет к сгоранию масла в двигателе, что приведет к его поломке. После того, как в двигателе автомобиля сгорело масло, его необходимо заменить, поскольку нет реального эффективного способа его очистить.
Система охлаждения Ford Escort начинается с радиатора. После включения двигателя включается и радиатор. Радиатор залит холодной водой и работает так же, как обычный радиатор. Горячая вода поднимается, а холодная опускается на дно. Когда вода достигает дна, она перекачивается наверх, чтобы охладить хранящуюся там горячую воду. Радиатор и двигатель охлаждаются одним ремнем вентилятора, который продолжает вращаться для циркуляции холодного воздуха и снижения температуры под капотом Ford Escort.
Горячая вода становится горячей, когда радиатор качает воду вокруг двигателя, чтобы охладить его. Сначала это холодная вода из радиатора, но она быстро нагревается двигателем, поскольку циркулирует, чтобы охладиться. Затем он возвращается в радиатор автомобиля, когда нагревается и охлаждает двигатель.
Предупреждающие знаки появляются, когда радиатор не работает на полную мощность или двигатель становится слишком горячим для охлаждения радиатора. На приборной панели Ford Escort есть датчик температуры. Это позволяет узнать, когда автомобиль становится слишком горячим, чтобы вы могли остановить двигатель до того, как автомобилю будет нанесен какой-либо ущерб.