Как зажечь контрольную лампу в масляном обогревателе?

Перед тем, как начать процедуру зажигания контрольной лампы масляного обогревателя, вы должны остановиться и прочитать предоставленную информацию по технике безопасности. Затем вы должны убедиться, что вентиль оборудования полностью открыт. Затем поверните ручку управления по часовой стрелке, чтобы выключить ее.

Вы должны подождать около пяти минут, чтобы можно было удалить любые следы газообразного вещества. Тогда вы должны почувствовать запах газа повсюду. Если вы не чувствуете запаха газа, вы можете продолжить, но если вы чувствуете запах газа, вы должны остановиться. Затем вы должны повернуть ручку управления против часовой стрелки в положение пилота и нажать на нее примерно на пять секунд.

Когда ручка управления нажата, кнопка зажигания нажимается и отпускается, чтобы зажечь пилот. Затем пилот прикрепляется к передней горелке. Кнопку зажигания следует удерживать нажатой, пока не загорится индикатор. Ручка управления нажимается примерно на полминуты после включения пилота, а затем ее отпускают. Если он не всплывает при отпускании, значит, он неисправен и должен быть исправлен техническим специалистом. Ручка управления повернута против часовой стрелки до желаемого уровня нагрева. Передняя конфорка должна загореться. Затем ручку управления можно установить на любой уровень нагрева от высокого (HI) до низкого (LO).

Масляные печи нагреваются автоматически. В машину не вставляют спичку, чтобы зажечь масло или контрольную лампу.

Приведенный выше ответ начинается с освещения масляного обогревателя, но, кажется, переходит к разговору о зажигании газового обогревателя. Что произошло? Я знаю, что в инструкции точно не описано, как выглядит мой масляный обогреватель, и почему масло пахнет газом !!?