Как заменить змеиный ремень 2001 Chevy Tahoe?

Пошаговые инструкции по замене серпантинного ремня на Chevy Tahoe можно найти здесь http://www.ehow.com/how_5460501_put-serpentine-belt-chevy-tahoe.html, и они дадут вам руководство, как сделать это безопасно.

Стоит отметить, что выполнять эту механическую процедуру следует только в том случае, если вы уверены, что умеете это делать. Невыполнение процедуры может привести к повреждению автомобиля и в конечном итоге обойтись дороже. Механик будет более чем счастлив помочь и убедиться, что змеевиковый ремень правильно надет на автомобиль.

• Как вы увидите из пошагового руководства, вам также понадобится диаграмма с подробным описанием размещения ремня на двигателе, а также инструмент для снятия ремня, оба они необходимы для снятия ремня.
• После того, как вы получите эти предметы и определите местонахождение ремня, необходимо использовать инструмент для ослабления натяжения, как только это будет сделано, ремень необходимо вывести из двигателя и снять с него. Это может включать пропускание ремня через вентилятор в двигателе, поскольку в некоторых двигателях Tahoe ремень проходит через вентилятор.
• Как только вы это сделаете, пора вставить новый ремень в двигатель, убедившись, что ремень правильно намотан в двигатель. Как указано в пошаговом руководстве, вы должны начать с коленчатого вала и работать дальше.
• Затем необходимо будет использовать съемник ремня (в настоящее время удерживающий натяжение), чтобы вернуть натяжение ремня. Как только это будет сделано, дважды проверьте ремень, чтобы убедиться, что он правильно установлен и не повредит автомобиль.

После этого запуск двигателя должен быть безопасным.

Используйте прерыватель привода 1/2 дюйма с мелкой головкой (я думаю, что размер 5/8 или 11/16, но не положительный), наденьте головку и прерыватель на болт натяжного ролика (пластиковый шкив с гладкой поверхностью на подпружиненный рычаг - обычно довольно близко к шкиву водяного насоса). С отбойным стержнем у вас должно быть достаточно рычагов (хотя это сильная пружина, поэтому вам, возможно, придется приложить немного мышц), чтобы вращать шкив и рычаг натяжителя (обычно вращается в сторону от водяного насоса), позволяя достаточно провисать, чтобы ремень включить и выключить. Иногда вместо того, чтобы использовать гнездо на болте шкива, если вы посмотрите на рычаг натяжителя ремня, в нем будет квадратное отверстие для квадратной приводной части рычага прерывателя или храповика. Надеюсь, это поможет вам, но если это так?s диаграмма прокладки ремня, которая вам нужна, я могу найти ее в моем сервисном руководстве и загрузить ее для вас. Удачи