Как заменить взорванное уплотнение в блоке зубчатой ​​рейки и шестерни?

Согласно множеству сайтов, которые я читал по этому поводу, рейка и шестерня в основном протекают жидкость из блока гидроусилителя рулевого управления в целом как петля (шланг), а рейка и шестерня являются частью петли гидроусилителя рулевого управления (шланг ). Так что лучше просто заменить весь блок. Вот страница, которая описывает это более подробно. Www.aa1car.com/library/2003/bf20340.htm