Как заменить топливный фильтр на Ford Explorer?

Топливный фильтр может располагаться в одном из двух мест, в зависимости от автомобиля. Он находится либо прямо перед задними колесами, либо внутри моторного отсека. В Интернете есть отличное и удобное руководство с изображениями, которые помогут вам заменить топливный фильтр на любом автомобиле Ford. Щелкните здесь .

Вы найдете топливный фильтр на направляющей рамы со стороны водителя. Обычно он находится в центре двери со стороны водителя. Прежде чем приступить к замене топливного фильтра, необходимо полностью сбросить давление в топливной системе. Для этого откройте крышку бензобака и сбросьте давление из бензобака. Затем сбросьте давление в топливных магистралях и сбросьте давление на клапане Шредера. Клапан Шредера расположен слева от впускного коллектора на топливной рампе. Нажмите на вентиль и дайте газу выйти из него. Затем, чтобы снять фильтр, сначала отсоедините топливные магистрали от фильтра, используя быстроразъемное соединение. Поместите поддон для сбора капель под фильтр, чтобы выпустить газ из трубопроводов. Снимите предохранительные зажимы с концов фильтра. Вставьте быстроразъемное разъединительное кольцо в конец топливопровода.Теперь вы можете отодвинуть топливопровод от фильтра. Повторите процедуру для другого топливопровода. При этом настоятельно рекомендуется надевать защитные очки и перчатки.

Сколько газовых фильтров на форд эксплорер 1997 года, и как поменять тот, которого нет в газовой магистрали ....

На самом деле ты ошибаешься - тут два фильтра. Тот, который находится на одной линии с топливной рампой, и тот, который находится на конце топливного насоса. Он похож на носок и представляет собой топливный фильтр. Отсюда топливный фильтр

Чтобы уточнить для другого человека, «Топливный фильтр» внешний. Есть также фильтр, который находится в баке, и его чаще всего называют «топливным патрубком». Обычно это изменяется только тогда, когда / если необходимо заменить сам топливный насос, иначе вы никогда этого не увидите. Сам ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР, я думаю, следует менять каждые 35 тысяч миль или около того, по крайней мере ... Вот как часто я делаю это в своих машинах.

Что ж, сначала вам нужно получить новый фильтр и подготовить его, затем вам также понадобится инструмент для отключения топливной линии OEM из-за типа соединения, которое находится на топливной линии, поскольку это двигатель с впрыском топлива. Затем вам нужно сбросить давление в топливных магистралях, сняв предохранитель топливного насоса или отключив реле топливного насоса, и завести автомобиль. Если все сделано правильно, ваша машина должна очень быстро умереть. Тогда это довольно легко сделать оттуда. Просто приготовьте новый фильтр, чтобы не потерять слишком много топлива из магистралей. Я знаю, как это сделать, так как мне просто нужно было заменить топливный насос и топливный фильтр в моем 96 Explorer.