Ансель
Есть ли у вашей шпульки колпачок или "врезного" типа? Если это загвоздка, ответ немного отличается от предыдущего. Нить должна опускаться слева от шпульки, когда вы опускаете ее в корпус шпульки на машине. Удерживая нижнюю нить в правой руке и удерживая шпульку на месте левой рукой, осторожно потяните нижнюю нить назад влево, пока она не «зацепится» за механизм внутри корпуса шпульки (извините, не знаю, как называется механизм ). Освободите нижнюю нить и продолжайте заправку игольной нити. Возьмитесь за нить, заправленную в иглу машины. Поворачивайте маховик на себя, пока игла не войдет в шпульный колпачок. Удерживая нить, переместите маховик, чтобы игла снова оказалась в самом верхнем положении.По мере того, как игла поднимается, петля из нижней нити также поднимается. Вытяните нить влево, чтобы вытянуть петлю нижней нити из шпульного колпачка. Отпустите верхнюю нить и вытяните нижнюю нить вверх, пока не выйдет конец. Протяните верхнюю и нижнюю нити под прижимной лапкой, а также сзади и справа от машины.
Эшлинн
Думаю, я смогу тебе помочь. Убедитесь, что, вставляя шпульку в шпульный колпачок, вы держите шпульку так, чтобы нить уходила от вас, и вставляете ее в шпульный колпачок, пропуская нить полностью под прорезью. Затем поместите шпульный колпачок в машину, убедившись, что он зафиксирован, а нить выходит наружу. После того, как вы заправили нить в иглу, возьмитесь за нить и вручную поверните машину, чтобы игла вошла вниз. Когда вы увидите, что нить от иглы огибает шпульку, медленно вытяните нить из иглы. Он должен захватить нить со шпульки и поднять ее. Надеюсь, это сработает! Думаю, если я смогу помочь, дайте мне знать! Удачи!