Для энтузиастов отечественного автомобилестроения довольно легко снять баллон со сжиженным нефтяным газом из своего автомобиля, однако слив сжиженного нефтяного газа без лицензии является незаконным и очень опасным без надлежащего оборудования. Осмотрите резервуар для сжиженного нефтяного газа или баллон. Возможно, вам потребуется снять смотровую крышку, если она установлена. В зависимости от резервуара он может иметь
центральный клапан или
многоклапанный , или 3- или
4-клапанный резервуар.. С каждым из них обращаются одинаково. Сначала вам нужно будет перекрыть вентиль на баке. Затем вы можете запустить автомобиль до тех пор, пока он не заглохнет, чтобы убедиться, что большая часть или весь газ выходит из линии. Затем убедитесь, что зажигание выключено. При работе с автомобилями рекомендуется отключать аккумулятор, однако в этом нет необходимости. Рядом с резервуаром вы увидите две линии: одна - линия заполнения (обычно плетеная), а другая - медная линия, ведущая к регулятору. Вам нужно открутить и отсоединить эти линии. Провод, соединяющий манометр резервуара, необходимо отсоединить, и в зависимости от года выпуска резервуара также может быть электронный соленоид, который необходимо отсоединить. На этом этапе не должно быть ничего, соединяющего резервуар с транспортным средством, кроме его креплений или кронштейнов. Если бак находится под автомобилем,поддержите его, используя подставку или домкрат, и снимите крепления. Затем опустите бак, если он установлен в автомобиле, поднимите. После этого танк можно перенести в
лицензированный испытатель , который может декантировать сжиженный нефтяной газ или пройти осмотр на предмет повторной штамповки и / или
ремонта, если он соответствует спецификациям.