Джалин
Первые автомобили, работающие на электричестве, были представлены в 1890-х годах. Они получили широкое распространение во Франции и Великобритании. В 1899 году La Jamais Contente, гоночный автомобиль, работающий от электричества и разработанный Камиллой Дженатзи, установил мировой рекорд как самый быстрый автомобиль на суше, двигаясь со скоростью 68 миль в час.
В 1891 году А.Л. Райкер построил электрический трехколесный велосипед, а Уильям Моррисон построил фургон, вмещающий шесть пассажиров. В 1897 году компания Electric Carriage and Wagon Company, базирующаяся в Филадельфии, построила парк такси, курсировавших по Нью-Йорку. В 1902 году Вудс изобрел Фаэтон, а затем продолжил это изобретение в 1916 году - гибридный автомобиль, который имел как двигатель внутреннего сгорания, так и электродвигатель. В последующие годы были изобретены импровизированные версии самых первых прототипов электромобилей.
Между 1930-ми и 1960-ми годами электромобили постепенно приходили в упадок, и началась эра таких транспортных средств, которые работали на альтернативных источниках топлива. В 1990-х годах было представлено несколько моделей электромобилей, которые имели двигатель переменного тока и работали от натрий-серных или литий-ионных батарей.