Как работает самолет?

Проще говоря, когда самолет движется вперед своими двигателями, воздух должен проходить над его крыльями, либо над крылом, либо под ним. Крыло имеет такую ​​форму, что воздух, проходящий над ним, должен проходить немного дальше и, следовательно, быстрее, чем воздух, проходящий под крылом. Чем быстрее движется воздух, тем ниже давление, которое он оказывает, из этого следует, что воздух под крылом будет оказывать относительно большее давление на нижнюю часть крыла, и именно это заставляет самолет подниматься и лететь.

Надеюсь, что все имеет смысл.

Для начала нам понадобится какой-то двигатель, чтобы самолет двигался вперед по воздуху. Большинство современных больших самолетов используют реактивные двигатели. Реактивный двигатель всасывает воздух через большое широкое отверстие, сжимает воздух и использует его для сжигания реактивного топлива, похожего на бензин. Горящее топливо дает струю горячих газов из задней части двигателя. Выброс газов назад толкает самолет вперед.
Во-вторых, нам нужно крыло, чтобы поднимать и удерживать движущийся самолет. Крыло имеет наклон вверх, обращенный вперед. Часть подъемной силы создается движущимся воздухом, который толкает нижнюю часть крыла. Гораздо больше подъемной силы дает форма крыла. Он закруглен спереди, поэтому воздух, движущийся над верхней стороной крыла, должен двигаться дальше и, следовательно, быстрее, чем над нижней частью. Поскольку более быстро движущийся воздух имеет более низкое давление, это означает, что давление на верхнюю часть крыла ниже, чем давление на низ. Отсюда большая часть лифта.
Чтобы летать, самолету необходимо движение от двигателя и подъем от крыла.

Некоторые самолеты летают по проводам. Самолет с двигателем был изобретен братьями Райт. Самолету Глайдера не нужен двигатель, чтобы летать, он использует воздушный поток. Некоторые самолеты выполняют много работы для людей. Некоторые пожарные самолеты помогают лесу, если он горит. Space Shuttle - самый быстрый и тяжелый планер в мире.

Самолет будет летать, когда давление под крыльями больше, чем у реального самолета, и что создает это давление? Скорость самолета. А с какой скоростью самолет? Двигатели. Точно так же, как когда вы поднимаетесь по лестнице, ваша нога толкает ее вниз, заставляя вас подниматься. Точно так же двигатель нагнетает воздух сзади, заставляя самолет двигаться вперед, создавая давление под крыльями, и как только это давление (под крыльями) становится больше, чем достигается высота взлета самолета!

Я хотел бы сказать, что самолет будет летать, когда давление под крыльями больше, чем ширина реального самолета, и что создает это давление? Скорость самолета. А с какой скоростью самолет? Двигатели. Точно так же, как когда вы поднимаетесь по лестнице, ваша нога толкает ее вниз, заставляя вас подниматься. Точно так же двигатель Pw 100 нагнетает воздух сзади, заставляя самолет двигаться вперед, создавая давление под крыльями, и как только это давление (под крыльями) становится больше, чем достигается высота отрыва самолета!

Воздух, идущий над крылом, должен двигаться быстрее, чем воздух, идущий под крылом, что создает низкое давление под крылом, создающим подъемную силу.

Самолет остается в воздухе из-за воздуха. Вы видите, как двигатель всасывает воздух в сторону самолета. Когда этот воздух устремляется к самолету, часть воздуха проходит над крылом, а остальная часть уходит под землю. Воздух, который проходит под самолетом, обеспечивает подъемную силу. Этот подъемник позволяет самолету взлетать в воздух. Надеюсь, это поможет, но это сложно объяснить без использования сложных терминов. Если вы хотите получить дополнительную информацию, перейдите на сайт www.aeromuseum.org.