Как работает четырехтактный одноцилиндровый двигатель?

3 Ответы


  • Вопрос, который вы ввели, имеет одну проблему: вы должны написать двигатель вместо двигателя.
    В любом случае, как следует из названия, у него есть один двигатель, в зависимости от требований. Причем имеющий четыре цилиндра или может быть любой.
    Но основной принцип остается прежним.
    Он состоит из цилиндра, в котором один поршень является основным компонентом для вашего понимания !!
    Теперь в цилиндре есть два клапана: один для всасывания, а другой - для выпуска.
    Во время запуска мы обеспечиваем начальное усилие через нашу ногу, которое называется проворачиванием коленчатого вала, так как мы делаем то же самое, поршень движется вниз, и в цилиндре создается вакуум, который называется тактом всасывания и топливом или смесью Воздух-топливо поступает в цилиндр, и из-за инерции поршень движется вверх и сжимает топливо, а в дизельном топливе он сам воспламеняется при высокой температуре.Возникает из-за сжатия, и в бензиновом двигателе смесь воспламеняется от свечи зажигания с помощью искры, и при запуске зажигания выхлоп сжимается и расширяется в небольшом пространстве цилиндра, что создает огромное давление на поршень и поршень движется вниз, производя рабочий ход, теперь маховик накапливает эту высокую энергию и использует газы во время рабочего такта, и, таким образом, весь цикл повторяется.
    Начальный ход называется всасывание.
    Второе сжатие.
    Третье расширение.
    Четвертое. Выхлоп. Понятно

    !
  • Одноцилиндровый четырехтактный двигатель, также известный как односторонний, работает почти так же, как четырехтактный двигатель. Его преимущество заключается в том, что он экономичен, а недостаток в том, что он обеспечивает более низкое соотношение мощности к весу.

    Как следует из названия, методика с одним выпадом проходит цикл из четырех шагов. Первый такт состоит из такта впуска, когда топливно-воздушная смесь входит в камеру, когда поршень движется по направлению к кривошипу. Второй - такт сжатия, когда впускной клапан закрывается, и поршень сжимает топливно-воздушную смесь в камере. Затем следует такт зажигания, при котором топливно-воздушная смесь воспламеняется, и давление вынуждает поршень двигаться наружу, и, наконец, такт выпуска, когда отработавшие отработавшие газы покидают камеру через выпускной клапан, и начинается другой цикл.
  • Я был подавлен движением, когда мое беспроводное соединение Bluetooth зависло, тогда меня искали в Интернете, и я нашел исправление соединений для аудиоустройств Bluetooth и беспроводных дисплеев в лучшем руководстве по Windows 10 для устранения этих проблем.

Напишите свой ответ

Ваш ответ появится после модерации