Эрин
Хороший общий ответ, но не для Ford Explorer.
Ford Explorer не имеет щупа для измерения уровня трансмиссии. Сбоку на трансмиссии есть контрольная пробка для жидкости, очень похожая на «старые» механические трансмиссии 60-х годов. Единственный способ проверить уровень жидкости - это домкрат или поднять Explorer, найти пробку, запустить трансмиссию через передачи, пока двигатель работает на холостом ходу, заглушить двигатель и затем удалить пробку. Жидкость должна быть на уровне пробки и просто капать или выходить каплями. Если он исчерпывается потоком, он слишком полон, если вообще ничего не выходит, он слишком низкий. Если слишком мало, вам нужно будет добавить жидкость. (через ту же маленькую дырочку)
Надеюсь, это поможет
Рахим
У меня есть мастерская по ремонту трансмиссий в Кливленде, штат Огайо, на Ford Explorer 2004 года, нет щупа, он компьютеризирован, есть динамометрический винт сбоку трансмиссии НЕ удаляйте его полностью, иначе вы слейте из него трансмиссионную жидкость, медленно открутите винт. динамометрический винт, когда он начинает капать, проверьте цвет, если он не ярко-красный, возможно, вы захотите заменить жидкость, для этого рекомендуется снять поддон и заменить фильтр, а также заменить фильтр и жидкость. От 50 до 75 тысяч миль, так как это продлит вашу трансмиссию
Андреан
Оба ответа верны в зависимости от года вашего проводника. У меня Эдди Бауэр 2003 года выпуска - без щупа - нужно доливать жидкость снизу / измерять тоже снизу. Я везде вижу щупы.
Камрын
Если вы имеете в виду автоматическую коробку передач, сначала вы должны открыть капот, затем найти щуп для измерения уровня трансмиссии, который обычно находится рядом с правой задней частью двигателя, запустить автомобиль и убедиться, что он находится в положении «ПАРКОВКА», затем снимите щуп, протрите его, снова вставьте, снова извлеките и проверьте уровень масла. Он должен быть близко к отметке «ПОЛНЫЙ» и быть красного цвета. Если это какой-либо другой цвет, его необходимо изменить. Если он показывает низкий уровень, вы должны добавить жидкости, чтобы довести его до полной отметки. Если все это слишком ошеломляет, я предлагаю вам профессионально проверить это.