Рассвет
Хорошая доля магазина автозапчастей может протестировать его на машине два. Обычно меня устраивало генератор переменного тока, если я мог удалить положительное соединение с аккумулятора, и машина продолжала работать (то есть, если вы не перезаряжаете, поскольку этот тест вам этого не скажет). Вы можете дополнительно проверить его, добавив фары. и 4ways. Включаю как можно больше (с выключенным терминалом).
Дариус
Я бы использовал вольтметр, хороший вариант. Выдает 13,8-14,2 вольт. Также послушайте alt. Если он работает правильно, он издает устойчивый шум, сравните его с другим автомобилем. Если он издает вой, значит, неисправен диод или статор. Если это не решит вашу проблему, вы можете отнести его в магазин запчастей и позволить им протестировать всю систему. Также при выключенном двигателе посмотрите, можете ли вы повернуть альтернативный шкив. Если вы можете, ремень ослаблен, и он не будет заряжаться таким образом.
Кейли
Это действительно простой тест, но он может быть опасным, если вы не будете осторожны и не будете обращать внимания на то, что делаете. Возьмите отвертку и прижмите ее к задней части генератора в центре, пока двигатель работает. Если он заряжается, отвертка будет тянуться к генератору, как магнит. Другой способ - проверить это с помощью вольтметра, если он у вас есть. Кроме того, если вы хотите потратить время на его удаление, большинство магазинов автозапчастей проверит его бесплатно на машине.
Розали
Один из способов проверить это - запустить Chevy и снять положительный полюс с батареи, если она продолжает работать нормально.