3 Ответы


  • Иногда компромисс для частого использования, если эти продукты - это отложения в верхнем двигателе. В последнее время в США многие магазины автозапчастей и снабжения используют молодых водителей в своих интересах, продвигая очистители топлива как полезный продукт для «защиты» своих двигателей или их «инвестиций» - всякий раз, когда вы слышите такой высокопарный язык. на машине люди, берегитесь.

    В то время как «бедных» сотрудников, которые вынуждены агрессивно «предлагать» топливные «очистители» на кассах, нельзя винить, компании по производству автозапчастей должны быть привлечены к ответственности за то, что, по сути, является вводящей в заблуждение рекламой и использованием тактики запугивания. В первые дни использования впрыска топлива в дорожных автомобилях (до 80-х годов использовались только карбюраторы) отказы двигателей в новых автомобилях стали повсеместными (почти наверняка), производители отказывались соблюдать гарантии, пока федеральное правительство не вмешалось. и не только принудительные гарантии, но и обязательная модификация топлива (затрагивающая все выпускные отверстия), которая предотвращала такое засорение и отказы двигателя. В результате повсеместного добавления всеми производителями бензина присадок для очистки топлива проблема из серьезной и повсеместной превратилась в несуществующую.к 1990-м годам по всей территории США. В результате от добавления присадок потребителями в основном отказались, а количество присадок к топливу уменьшилось и / или они были перемещены на нижние полки в торговых точках автозапчастей. Такое положение дел (засорение форсунок - не проблема) оставалось статус-кво на протяжении 90-х и нулевым до тех пор, пока (очевидно, было подсчитано), прошло достаточно времени, чтобы воспоминания о бывшем эпизоде ​​с «топливной добавкой» исчезли. в историю. Итак, теперь мы снова видим агрессивный маркетинг бутылочек чудо-зелья для «защиты» драгоценных автомобильных двигателей молодых впечатлительных водителей. Подходит для производителей и продавцов - они получают непомерные наценки и прибыль от своих чудодейственных зелий; не так хорошо для потребителей из лучших побуждений - они освобождаются от денег практически без видимой выгоды. . .И некоторые верхние отложения в двигателе в придачу.

    Мораль этой сказки? Очень легко, без каких-либо доказательств и ничем, чтобы подтвердить это, сказать кому-то, что у него проблемы с топливными форсунками - как вы можете с этим спорить? И неосторожным потребителям почти так же легко убедить себя, что волшебные эликсиры делают их двигатели здоровыми и счастливыми. Однако факты говорят о другом. Таким образом, если ваш двигатель не накопил очень долгую эксплуатацию (скажем, 10-15 лет и / или более 100 000 миль, когда техник подозревает забитые форсунки, это может означать, что он не может диагностировать проблему или хочет продать двигатель пылесосом. «почувствуйте», что вы должны «инвестировать» в моющие средства для топлива, ограничьте это примерно раз в год. В противном случае сэкономьте свои деньги.
  • Привет - есть несколько различных решений, на которые вы должны обратить внимание ... И они зависят от того, есть ли у вас дизельный или бензиновый двигатель.

    Дизель намного проще - они, как правило, меньше страдают от отложений в двигателе, поэтому использование очистителя топливных форсунок, такого как Red Line, из автомагазина каждые 5000 миль, должно поддерживать двигатель в чистоте.

    Если у вас забит или взорван инжектор, ваш двигатель начинает звучать как гудящий поезд и теряет мощность - хотя обычно вы все равно можете проехать на нем несколько миль до гаража. Затем они извлекут старый инжектор и заменит его новым - это специализированная работа, выполняемая с помощью инструмента для извлечения высокого давления ... Не то, чтобы пытаться и домой!

    В бензиновых двигателях часто содержится больше присадок в топливе, поэтому они больше страдают от накопления внутри двигателя. Опять же, использование очистителя топлива каждые 5000 миль должно вам помочь.

    ps убедитесь, что вы убедитесь, что купленный вами очиститель топливных форсунок работает для вашего типа топлива: не все работают как на дизельном, так и на газовом топливе.

  • Очиститель инжектора в любом автомобильном магазине, и если вы все время используете обычный газ, рекомендуется запускать какой-либо STP или любой другой очиститель топлива в топливном баке не реже одного раза в два месяца, и он решит любые проблемы с топливом.

Напишите свой ответ

Ваш ответ появится после модерации