Ген
Нажмите на перчаточный ящик, и под приборной панелью вы увидите небольшую лампочку вежливости, которая загорается при открытой двери. Осторожно подденьте четыре защелки, удерживающие эту панель. Снимите его и включите маленький свет, пока он не погаснет. Вы увидите двигатель воздуходувки в центре, посмотрев вверх. Он имеет серую поролоновую обертку, черный шланг и разъем для проводов. Вентилятор удерживается тремя винтами, после того как они вынуты, вентилятор опускается вниз. Вам нужно будет открыть держатель на пучке проводов, чтобы достать один из винтов. Легко использовать разъем провода, потому что у него есть защелка. Сохраните резиновую прокладку для нового вентилятора, вам нужно будет вырезать маленькие выступы, которые удерживают ее на фланце. Он идет только в одну сторону, потому что все стороны разной длины. Мотор стоит около 70 долларов, к нему прилагается вентилятор.Подключите провода, подсоедините резиновый шланг. Если можете, сначала закрутите задний винт, он самый жесткий, он входит в отверстие на язычке размером с ластик для карандаша. После того, как он будет запущен, другие винты сбоку от вас пойдут легче. Убедитесь, что все провода не зажаты в зазоре вокруг вентилятора. Вы можете проверить его, включив зажигание / вентилятор обогревателя, прежде чем ставить его на место. Если вентилятор работал только на высокой скорости, необходимо заменить плату резистора / зеленую печатную плату, когда вентилятор выключен. Он находится прямо за вентилятором и плотно прилегает к брандмауэру. Что-то вроде жукера, до которого можно добраться, НЕ ОТКРЫВАЙТЕ ВИНТ ПРОТИВ БРАНДВОУЗА, ему нужно только выскользнуть из-под него. Общее время стояния на голове составит около 30-40 минут. Лучше всего это сделать с набором головок 1/4 дюйма с удлинителем.Если я помню, винт не был метрическим.
Susanna
Очень хороший совет выше. Моя спина не может справиться с искривлениями, необходимыми, чтобы добраться до нее, поэтому вот что я сделал в дополнение к тому, что он сказал:
есть 4 болта, крепящие пассажирское сиденье к рельсам. Я использовал 13-миллиметровый ключ с храповым механизмом, чтобы снять их, и вытащил сиденье. Будьте осторожны,
помните, что перед тем, как вытащить сиденье из автомобиля, не забудьте снять болт ремня безопасности с того места, где он крепится к сиденью в правом нижнем углу, и осторожно протолкнуть защелки ремня безопасности через направляющую для ткани с левой стороны.
Затем я отсоединил все пружины, связанные с направляющими сиденья (только с одного конца), и разложил их так, чтобы они не были повреждены. Теперь, имея одеяло, я могу лечь на спину, бок, живот и легко получить доступ ко всем болтам, жгуту проводов и т. Д.
Прежде чем приступить к работе со спиной, возьмите шестигранную отвертку (вам нужно будет определить размер), зеркало и свет. Используйте зеркало, чтобы увидеть жгут проводов, и используйте отвертку, чтобы освободить его. Затем снова с помощью зеркала открутите 1-й винт, примыкающий к жгуту проводов. Вытяните черную трубку, прикрепленную к двигателю, и осторожно снимите встроенный ремень с двигателя. Удалите 2 других винта и медленно выкрутите двигатель.