Как остановить утечку трансмиссионного масла в нижнем блоке ртутного лодочного мотора мощностью 40 л.с.?

Лучше всего разорвать нижний блок. На опоре подшипника на конце карданного вала имеется уплотнение для приводного вала, карданного вала, уплотнительное кольцо. В зависимости от года выпуска мотора на рычаге переключения передач, выходящем из агрегата, должна быть пломба. Не забывайте о верхнем и нижнем уплотнениях заглушек сбоку устройства. Снимите его с мотора и слейте масло. Используйте измеритель давления и заполните его примерно до 20 фунтов на квадратный дюйм. Промойте все уплотнения водой с мылом, чтобы найти неисправное. Лучше всего получить комплект уплотнений и заменить их все (не очень дорого). Когда вы закончите, он должен удерживать 20 фунтов на квадратный дюйм в течение 10-15 минут. Также хорошо провести вакуумный тест на устройстве.

Похоже на утечку сальника, которая могла бы вызвать это. Позвоните в Bass Pro Shops и узнайте, что можно быстро исправить. Удачи:)