Движение крыльев обеспечивает подъемную силу, а также движущую силу, необходимую для преодоления сопротивления и набора скорости. Движение птичьего крыла можно сравнить с пловцом, выполняющим «баттерфляй». Его руки вращаются вокруг плечевого сустава, когда он бросает их вперед по воздуху, а затем тянет назад через воду. Однако полет намного сложнее, поскольку включает вращение крыла и относительные движения различных его частей.
Чем быстрее птица летит, тем больше подъемной силы будет исходить от воздуха, проходящего вокруг крыльев. Было подсчитано, что первый взлетный голубь потребляет в пять раз больше энергии, чем когда он достигает устойчивого полета.
У большинства более крупных птиц увеличенный размах крыльев все еще недостаточно велик, чтобы справиться с их лишним весом и большим сопротивлением, особенно при взлете. Некоторые из них, например, пеликан, пробегают по земле несколько футов, чтобы набрать скорость для подъема. Другие, такие как стервятники, приземляются на дерево или забор, а затем, спрыгнув, набирают достаточную скорость за счет силы тяжести, чтобы их крылья обеспечивали подъемную силу.
Самая тяжелая птица, которая может летать, - это лебедь-трубач, весом до 40 фунтов (18 кг). Тяжелые птицы ограничены в количестве хлопков, которые они могут сделать из-за больших усилий. Однако это не ограничивает их способность летать, поскольку они владеют другой формой полета.