Есть пять основных шагов, чтобы добавить фреон в систему кондиционирования вашего автомобиля.
Во-первых, вам нужно присоединить заправочные шланги к вашей системе. Шланги, идущие от манометров, можно будет присоединить к компрессору системы кондиционирования. Затем прикрепите более короткий шланг к баллончику с фреоном.
Затем откройте клапан на баллончике на несколько секунд, чтобы удалить воздух из системы. Затем вам нужно будет снова затянуть шланговое соединение, а затем закрыть клапан.
Затем вам нужно запустить двигатель автомобиля, как только все это будет сделано, и убедиться, что вы включили кондиционер на максимальную настройку. Затем вам нужно впустить хладагент в систему, медленно открывая вышеупомянутый клапан в направлении коллектора с нижней стороны. Затем убедитесь, что вы держите баллончик вертикально и не допускаете попадания жидкого фреона в систему.
Убедитесь, что вы выполнили эту процедуру правильно, а затем просто закройте клапан. Затем вам нужно будет снять шланг с нижней части автомобиля, когда банка полностью опустеет. Когда вы удаляете его, вам нужно быть очень осторожным, так как в банке обычно остается некоторое количество фреона.
Если вашей системе требуется более одной баллончика фреона, вы можете просто повторить шаги, используя ту же самую процедуру. Однако вы должны помнить, что слишком много фреона в системе на самом деле хуже, чем недостаток. Если положить слишком много, вы можете необратимо повредить систему кондиционирования воздуха. Так что делайте все в меру, и если вам нужна помощь, поговорите с механиком.
Шад
Перед тем, как начать, вы должны были надавить на клапан, к которому также подключается шланг банки. Это снизит давление в системе кондиционирования и гарантирует, что система пуста.