Что такое шайба крыла?

Термин «шайба крыла» применяется к определенной категории шайб, для которых характерно иметь больший внешний диаметр по сравнению с внутренним диаметром.

В общем, шайба - это термин, используемый для описания тонкой пластины (обычно имеющей форму диска) с отверстием (обычно прямо посередине), обычно используемым для распределения нагрузки так называемого резьбового крепежа.

Некоторые из других возможных применений шайбы могут включать в себя прокладку, износную накладку, возможно, пружину, возможно устройство индикации предварительного натяга, а также стопорное устройство. Все шайбы обычно имеют OD (то есть внешний диаметр) примерно в два раза больше их ID (то есть внутреннего диаметра).

Я понимаю «омыватель крыльев»: большая плоская шайба, используемая для ремонта крыльев на автомобилях с большими открытыми крыльями ... особенно тех, что были в 1930-х годах. У меня был Chevrolet 1934 года выпуска 60-х, и оба передних крыла треснули от дорожного грохота в верхней части колесной арки. Легким ремонтом была пара «шайб крыльев» и стальная пластина с внутренней стороны, скрепленная парой болтов для печки. Более лучший, но более дорогостоящий ремонт включал в себя заваривание трещины с приложением металлической планки к внутренней части крыла для поддержки.

Шайба крыла - это обычная шайба (тонкое плоское дискообразное кольцо, используемое по разным причинам), однако она обычно имеет больший OD (внешний диаметр), чем обычная шайба, без изменения ID (внутреннего диаметра).