Эриберто
P1762 - "Неправильное напряжение смещения датчика давления регулятора". Обычно это означает, что регулятор трансмиссии внутри трансмиссии либо выдает менее 5 вольт, либо более 10 вольт на модуль управления производительностью (PCM).
В моем случае (JGC 1998 года с двигателем 4,0 л) это было вызвано более низким, чем обычно, давлением трансмиссионного насоса из-за того, что я не управлял автомобилем в течение полугода. У грузовиков Dodge, похоже, есть проблемы с датчиком давления внутри трансмиссии, но я не смог найти много жалоб на Jeep. Один из веб-сайтов JGC рекомендовал 3 «ездовых цикла», когда автомобиль выводится из парка, разгоняется до скорости 50 миль в час, а затем останавливается и снова помещается в парк. Как только я это сделал, к джипу загадочным образом вернулась мощность передачи, и тогда я смог очистить код неисправности с помощью диагностического прибора.