Роландо
Обычно это происходит из-за чрезмерных зазоров на шатуне, коренных подшипниках и масляном насосе ... из-за износа ... Если вы замените подшипник и масляный насос до того, как коленчатый вал будет поврежден, вы должны быть в порядке еще много миль. ... не так уж и дорого ... Свет загорается, потому что масляный насос не так сильно работает на низких оборотах двигателя и не справляется с утечкой давления через подшипники.