La façon dont vous réduisez ou augmentez la friction dépend du type de friction que vous essayez d'affecter.
Bien que la science derrière la friction soit légèrement compliquée, voici la réponse courte :
- Pour augmenter la friction, vous devez créer une plus grande surface de contact entre deux objets.
- Pour diminuer la friction, vous devez réduire la surface de contact.
Comment réduire et augmenter la friction
Il existe deux principaux types de friction :
- Frottement statique
- Frottement fluide
Chaque fois qu'un objet bouge, il a besoin d'énergie. Le frottement est le terme appliqué aux événements qui provoquent une augmentation de la quantité d'énergie perdue lors de la propulsion, en raison du contact avec une autre surface.
Avec le frottement statique, l'énergie cinétique est perdue lorsque deux objets solides se frottent ou se pressent l'un contre l'autre.
Lorsque vous vous frottez les mains, cela semble être plus d'effort que de simplement déplacer votre main dans les airs, n'est-ce pas ? Vous pouvez même ressentir de la chaleur entre vos mains lorsqu'elles se frottent.
C'est toute l'énergie cinétique qui est perdue par friction (et qui pourrait autrement être utilisée pour pousser votre main vers l'avant).
Réduction de la friction statique
Pour réduire la friction statique entre deux solides, vous devez réduire la zone de contact entre les deux solides.
Des méthodes telles que la lubrification fonctionnent, car elles créent une couche d'huile entre deux solides, ce qui signifie qu'elles frottent contre l'huile plutôt que l'une contre l'autre. Un solide perd moins d'énergie lorsqu'il frotte contre un liquide ou un gaz, et cela signifie moins de frottement !
Pour en revenir au frottement de vos mains - si vous deviez tremper vos mains dans de l'huile, vous remarqueriez que se frotter les mains devient beaucoup plus facile. C'est parce que vos mains frottent contre l'huile, et non plus l'une contre l'autre !
Réduire la friction des
fluides
La friction des fluides est légèrement différente. Il traite de la résistance provoquée lorsqu'un objet se déplace à travers un gaz ou un liquide.
Imaginez-vous marcher dans le sable - c'est un travail assez difficile, n'est-ce pas ? Eh bien, un avion voyageant dans les airs fait à peu près la même chose, mais au lieu du sable, il voyage dans les airs.
Cet air provoque une résistance - un avion doit le traverser pour avancer. Cette résistance est un exemple de frottement fluide.
Pour minimiser la quantité de frottement fluide entre un avion et l'air, les concepteurs créent des avions qui «coupent» l'air avec leur forme pointue.
Cela signifie qu'un plus petit pourcentage de la surface de l'avion doit pousser contre l'air, et cela signifie moins de friction entre l'air et l'avion.
Pour augmenter la friction des fluides dans un avion, vous inverseriez la conception de sorte qu'une plus grande partie de la surface de l'avion entre en contact avec l'air.
Voici un lien vers une excellente vidéo qui explique tout le concept de friction plus en détail :
www.bbc.co.uk/learningzone/clips/increasing-and-reducing-friction