Percy
Le Pakistan couvre une superficie de 796 095 km² entre les degrés de latitude 24 et 37 degrés nord et la longitude 62 degrés et 75 degrés est. Le pays borde l'Iran à l'ouest, l'Inde à l'est, l'Afghanistan au nord et au nord-ouest et la République populaire de Chine du nord-ouest au nord-est.
Le Pakistan est une terre aux multiples splendeurs. Le paysage change vers le nord, des plages côtières, des lagunes et des mangroves au sud aux déserts de sable, aux plateaux désolés, aux plaines fertiles et aux hautes terres disséquées dans les moyennes et hautes montagnes avec de belles vallées, des sommets enneigés et des glaciers éternels au nord. La variété des paysages divise le Pakistan en six grandes régions : la région des hautes montagnes du nord, la région des basses montagnes de l'ouest, le plateau du Baloutchistan, les hautes terres de Potohar, le Pendjab et les plaines du Sindh.
Au nord, d'est en ouest, s'étendent une série de hautes chaînes de montagnes qui séparent le Pakistan de la Chine, de la Russie et de l'Afghanistan. Ils comprennent l'Himalaya, le Karakoram et l'Hindukush. Avec l'assemblage de 35 sommets géants de plus de 24 000 pieds (7 315 m) d'altitude, la région est le paradis de l'alpiniste. De nombreux sommets dépassent les 26 000 pieds. Le deuxième plus haut sommet du monde, le K 2 (le "K" est la lettre initiale du nom de la montagne Karakoram) culmine à 28 250 pieds. Inhospitalier et techniquement plus difficile à gravir que même "Everest" qu'ils ont fait le plus grand nombre de vies humaines dans les annales de l'alpinisme. Cette région abrite non seulement certains des plus hauts sommets du monde, mais aussi certains des plus longs glaciers - d'énormes rivières de glace solidifiées glissant lourdement dans les vallées où elles fondent,s'ajoutant au déluge du puissant Indus et de ses affluents. Baltoro et Pasu - tous deux longs de plus de 50 km, sont deux glaciers célèbres. Outre ces pics et glaciers, la région regorge de grands lacs et de vallées verdoyantes, qui se sont combinés par endroits pour produire de belles stations balnéaires telles que Gilgit, Hunza, Chitral, Kaghan et Swat. En raison de nombreux ruisseaux et ruisseaux, d'épaisses forêts de pins et de genévriers et d'une grande variété de faune et de flore, Chitral, Kaghan et Swat ont particulièrement gagné la réputation d'être les stations touristiques les plus enchanteresses du Pakistan.Kaghan et Swat. En raison de nombreux ruisseaux et ruisseaux, d'épaisses forêts de pins et de genévriers et d'une grande variété de faune et de flore, Chitral, Kaghan et Swat ont particulièrement gagné la réputation d'être les stations touristiques les plus enchanteresses du Pakistan.Kaghan et Swat. En raison de nombreux ruisseaux et ruisseaux, d'épaisses forêts de pins et de genévriers et d'une grande variété de faune et de flore, Chitral, Kaghan et Swat ont particulièrement gagné la réputation d'être les stations touristiques les plus enchanteresses du Pakistan.
La route d'accès à cette région longe la célèbre Karakoram Highway. Cette autoroute est probablement la route la plus spectaculaire du monde et est une merveille d'ingénierie. S'étirant sur 616 km depuis Thakot, non loin au nord d'Islamabad, il grimpe à 15 072 pieds jusqu'au sommet du col de Khunjerab, qui marque la frontière entre le Pakistan et la Chine. Il a été construit dans le cadre d'un projet conjoint entre les gouvernements chinois et pakistanais. Une grande partie a été creusée par des explosifs et des bulldozers dans les éboulis et les parois rocheuses abruptes des montagnes. Pour chaque kilomètre parcouru, une vie était perdue dans les chutes de pierres et les avalanches. Les glissements de terrain et les tremblements de terre constituent toujours une menace pour les voyageurs. Des experts de l'Organisation des travaux frontaliers de l'armée pakistanaise, la section du génie chargée de l'entretien de la route,prédisent qu'ils répareront et reconstruiront continuellement pendant au moins les 50 prochaines années. Néanmoins, il a effectivement relié les régions du nord du Pakistan au courant dominant de la vie nationale. En réduisant le trajet jusqu'à la capitale fédérale (Islamabad) de plusieurs jours à à peine 18 heures, il a considérablement stimulé les échanges et le commerce régionaux.
Au sud des hautes montagnes, les chaînes perdent progressivement de leur hauteur et s'installent finalement dans les collines de Margalla (2 000 à 3 000 pieds) à proximité d'Islamabad.
La région de basse montagne occidentale s'étend des collines de Swat et de Chitral dans une direction nord-sud et couvre une grande partie de la province frontalière du nord-ouest. Au nord de la rivière Kaboul, leur altitude varie de 5 000 à 6 000 pieds dans les collines de Mohmand et de Malakand. Au sud de la rivière Kaboul s'étend la chaîne de Koh-e-Sofed avec une hauteur générale de 10 000 pieds. Son plus haut sommet, Skaram, est de 15 620 pieds. Au sud de Koh-e-Sofed se trouvent les collines de Kohat et Waziristan (5 000 pieds) qui sont traversé par les rivières Kurram et Tochi, et est délimité au sud par la rivière Gomal. Au sud de la rivière Gomal, les montagnes Sulaiman s'étendent sur une distance d'environ 483 km dans le sens nord-sud. À 11 295 pieds se trouve le plus haut sommet appelé Tahkt-e-Sulaiman.
Les montagnes de l'Ouest ont un certain nombre de cols, qui présentent un intérêt géographique et historique particulier. Pendant des siècles, ils ont vu passer de nombreux rois, généraux et prédicateurs et les événements qui ont suivi ont provoqué des changements importants dans les annales de l'humanité. Le col de Khyber, le plus grand et le plus renommé d'entre eux, mesure 56 km de long et relie Kaboul en Afghanistan à la vallée fertile de Peshawar dans la NWFP. Le col de Tochi relie Ghazni en Afghanistan à Bannu au Pakistan et le col de Gomal fournit une route d'Afghanistan à Dera Ismail Khan, qui surplombe la plaine du Pendjab. Le col de Bolan relie la plaine du Sindh à Quetta au Baloutchistan et à travers Chaman avec l'Afghanistan.
Le plateau du Baloutchistan se situe à l'est de la chaîne de Sulaiman. L'altitude moyenne est d'environ 2 000 pieds. Les caractéristiques physiques du plateau sont très variées mais les montagnes, les plateaux et les bassins prédominent. Les montagnes sont découpées par d'innombrables canaux et torrents collinaires, qui ne contiennent de l'eau qu'après les pluies. Très peu d'eau, cependant, atteint les bassins couchés sur leur pied. Les fleuves comparativement plus importants sont le Zhob, le Bolan et le Mulla, situés dans la partie nord-est du Baloutchistan. Le plateau de Kalat à 7 000 - 8 000 pieds, au centre du Baloutchistan est le plateau le plus important. Le plus grand désert se trouve au Baloutchistan. Il s'agit d'une zone de drainage intérieur et de lacs asséchés, dont le plus grand est Hamum-e-Mashkhel qui mesure 87 km de long et 35 km de large. La surface est jonchée d'argile craquelée au soleil, de galets oxydés,marais salés et dunes de sable mouvantes en forme de croissant. La région est particulièrement connue pour ses mirages constants et ses tempêtes de sable soudaines. Le Baloutchistan est riche en richesses minérales en gaz naturel, charbon, chromite, plomb, soufre et marbre. Les réserves de gaz naturel de Sui sont parmi les plus importantes au monde. Le gaz est acheminé par canalisation à Karachi, Hyderabad, Sukkur, Multan, Faisalabad, Lahore, Rawalpindi et Quetta pour être utilisé comme électricité industrielle.
Les hautes terres de Potohar, communément appelées le plateau de Potohar, se situent au sud des montagnes du nord et sont flanquées à l'ouest par la rivière Indus et à l'est par la rivière Jhelum. Ces hautes terres de 1 000 à 2 000 pieds sont un paysage aride typique avec un terrain dénudé et accidenté caractérisé par des ondulations et des irrégularités. Ce sont quelques éperons périphériques de Salt Range au sud, et ceux de Khair Murad et Kala Chitta Range au nord. Les remparts de la chaîne de sel qui s'étendent d'est en ouest au sud séparent Potohar de la plaine du Pendjab. L'importance réelle de la chaîne de sel réside dans les grands gisements de sel pur à Khewra et Kalabagh et les grandes veines de charbon à Dandot et Makerwal.
La plaine du Pendjab comprend principalement la province du Pendjab. C'est la terre fertile du fleuve Indus et de ses cinq affluents orientaux - Jhelum, Chenab, Ravi, Sutlej et Beas. La plaine s'étend du sud de Potohar jusqu'à Mithankot, où Sulaiman Range approche la rivière Indus. Un réseau unique de canaux irrigue abondamment toute la plaine. Ce système a été considérablement étendu et amélioré ces dernières années par la construction de canaux de liaison, de barrages et de barrages. Deux grands barrages - le barrage de Tarbela sur la rivière Indus et le barrage de Mangla sur la rivière Jhelum ayant des capacités de stockage d'eau de 11,1 millions d'acres et 5,55 millions d'acres respectivement, ont été construits. L'irrigation est également complétée par des pluies d'été et d'hiver (15 à 20 pouces) et une variété de cultures sont produites. Les principaux étant le blé, le riz, le coton et la canne à sucre.La région a gagné le nom de céréalier du Pakistan.
La plaine du Sindh comprend principalement la province du Sindh et s'étend entre la plaine du Pendjab et la mer d'Arabie. La rivière Indus coule ici comme une seule rivière. La plaine comprend une vaste étendue fertile s'étendant vers l'ouest depuis l'étroite bande de plaine inondable sur la rive droite de l'Indus, et une vaste étendue de désert s'étendant vers l'est depuis la rive gauche. C'est le cœur de la civilisation de la vallée de l'Indus datant du 3ème millénaire avant JC. Des milliers de touristes du monde entier sont attirés chaque année pour visiter les ruines de Moenjodaro près de Larkana. Cette région produit d'abondantes récoltes de riz, de blé et de coton. Il existe de nombreux lacs dans le Sindh qui attirent des milliers d'oiseaux migrateurs pendant la saison hivernale en provenance d'Asie centrale. Le lac Manchhar avec son étendue très palpitante d'environ 200 miles carrés de superficie est le plus grand lac.Plus au sud s'étend le delta de l'Indus, un désert sauvage. À l'extrémité nord-ouest du delta se dresse Karachi, la plus grande ville et le centre industriel et commercial du Pakistan. C'est également un port pour le Pakistan et un terminal du système ferroviaire pakistanais.