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La ville d'Atlanta se trouve dans l'État de Géorgie avec une population de plus de 470 000 habitants en 2005 (US Census Bureau). La Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA), formée par la Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority Act en 1965 (histoire de MARTA) est l'autorité officielle des transports d'Atlanta, couvrant 38 gares et une flotte de 702 bus et 350 wagons, fournissent la masse mécanisme de transit dans la ville d'Atlanta (Atlanta Convention & Visitors Bureau). Atlanta, étant au centre de la Géorgie, jouit de la réputation de plaque tournante des transports et était largement censée répondre aux besoins des nouveaux adeptes du sport à la suite des Jeux olympiques de 1996 avec de lourds investissements du secteur privé dans le développement des infrastructures pour les Jeux olympiques. (Dann, 2004).Le premier des principaux efforts déployés par les autorités d'Atlanta pour améliorer l'infrastructure des Jeux olympiques de 1996 a été l'amélioration de l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta en construisant un atrium de 24 millions de dollars sur quatre étages pour répondre aux besoins des adeptes du sport. En juin 1996, MARTA a ajouté sept milles de voies ferrées rapides et trois nouvelles gares à sa ligne nord et, en 1995, elle a achevé un nouveau projet d'un coût de 10 millions de dollars reçu sous forme de subvention de l'administration Clinton pour moderniser son système de bus et a acheté 56 nouveaux bus accessibles aux personnes handicapées. . (Office des congrès et du tourisme d'Atlanta).En juin 1996, MARTA a ajouté sept milles de voies ferrées rapides et trois nouvelles gares à sa ligne nord et, en 1995, elle a achevé un nouveau projet d'un coût de 10 millions de dollars reçu sous forme de subvention de l'administration Clinton pour moderniser son système de bus et a acheté 56 nouveaux bus accessibles aux personnes handicapées. . (Office des congrès et du tourisme d'Atlanta).En juin 1996, MARTA a ajouté sept miles de train rapide et trois nouvelles gares à sa ligne nord et en 1995, elle a achevé un nouveau projet d'un coût de 10 millions de dollars reçu sous forme de subvention de l'administration Clinton pour moderniser son système de bus et a acheté 56 nouveaux bus accessibles aux personnes handicapées . (Office des congrès et du tourisme d'Atlanta).