Pourquoi la courroie serpentine se brise-t-elle après le remplacement ?

5 Réponses


  • Je suppose qu'il faudrait remplacer le galet tendeur. S'il ne tourne pas, c'est parce que le roulement est gelé.
  • Votre poulie tendeur doit être remplacée ou vous pouvez vaporiser du WD-40 dessus pour voir si cela fonctionne avant de changer la poulie.
  • Vous pourriez avoir la ceinture trop serrée, ou l'un de vos extracteurs est gelé et ne bougera pas. Vérifiez vos extracteurs.
  • Ma pompe de direction assistée s'est cassée, je l'ai remplacée et puis ma courroie s'est cassée... j'ai remplacé et puis elle s'est cassée à nouveau... quand je la démarre, ça sonne vraiment fort... Quand je conduisais, j'ai perdu toute la direction assistée et la courroie commencé à crier..des idées?
  • Vous aviez probablement un prétensionneur pyrotechnique qui, une fois déployé, dans un accident à plus de 12 mph, se serait enflammé.
    L'ensemble doit être remplacé, suite à un crash.
    Le nouvel ensemble doit être installé et testé par un technicien qualifié. Si cela n'a pas été fait, vous pouvez annuler votre assurance automobile et toute garantie sur les pièces. Ce n'est pas un travail de bricolage.
    Vous pouvez également essayer de contacter la division TRW Automotive/Seat Belt & Airbags pour des conseils plus détaillés. TRW est un fournisseur américain multi national de ceintures de sécurité pour presque tous les constructeurs automobiles du monde.
    Bonne chance
    Moonraker

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