Où ont-ils encore des tramways en Angleterre ?

En 2012, il existe huit systèmes de tramway/train léger en Angleterre. Ceux-ci sont dans :

• Croydon
• Les docks de Londres
• Birmingham
• Manchester
• Sheffield
• Newcastle
• Nottingham
• Blackpool.

Les tramways en Angleterre De l'ère victorienne jusqu'au milieu du XXe siècle, chaque grande ville ou ville du Royaume-Uni utilisait un système de tramway - jusqu'à ce que ceux-ci soient remplacés par des voitures, des trains et des bus. Un seul de ces systèmes de tramway d'origine est encore opérationnel (celui de Blackpool), car les autres systèmes mentionnés ci-dessus ont tous été construits dans la seconde moitié du XXe siècle.

Chemins de fer légers Parmi les systèmes de deuxième génération, deux sont considérés comme des « chemins de fer légers » plutôt que des tramways, car ils ne fonctionnent pas sur rue. Ce sont les docks de Londres et les systèmes de Newcastle, qui ont tous deux été ouverts dans les années 1980.

Ces nouveaux réseaux de tramway/train léger peuvent fournir un service de transport plus pratique que les chemins de fer et peuvent mieux gérer les environnements de trafic intense que les bus. Les tramways sont moins chers à construire et à exploiter que les systèmes de métro, ce qui les a rendus plus attrayants pour de nombreuses villes d'Angleterre.

Systèmes de tramway opérationnels en Angleterre

Blackpool- Ouverture : 1885
Newcastle (train léger)- Ouverture : 1980
London Docklands (train léger)- Ouverture : 1987
Manchester- Ouverture : 1992
Sheffield- Ouverture : 1994
Birmingham- Ouverture : 1999
Croydon- Ouverture : 2000
Nottingham- Ouverture : 2004

Dans le passé, les tramways étaient l'un des sites les plus omniprésents sur les routes d'Angleterre à la fin du XIXe et au début du XXe siècle et la plupart des villes comme Londres, Nottingham, Leeds et Liverpool avaient des réseaux de tramway comme principaux systèmes de transport public.

Au milieu du 20e siècle, les tramways ont lentement disparu de la scène de toutes les villes et les bus, les trains et les métros sont devenus les moyens de transport préférés ; le nombre de voitures a également augmenté, ce qui était l'une des principales raisons pour lesquelles les tramways ont été rendus superflus.

Cependant, les tramways ont survécu à Blackpool et Fleetwood et le réseau de tramway de Blackpool est l'un des plus anciens au monde desservant la ville depuis 1885 ; le tramway représente une partie importante du système de transport public dans certaines parties de la ville et appartient au Blackpool Borough Council.

Une caractéristique unique du système de tramway de Blackpool est que ses tramways à deux étages sont l'un des rares encore en service dans le monde. Les tramways électriques fonctionnent à l'électricité à partir de fils aériens transmis aux tramways par l'intermédiaire d'un pantographe. Ces derniers temps, les tramways ont été réintroduits dans plusieurs villes d'Angleterre, notamment à Nottingham.