Où commence le Rhin ?

Le Rhin est le paysage le plus important d'Europe. Cette rivière est l'une des plus longues rivières du monde avec une portée d'environ 815 à 820 milles. Le nom est lié à la langue allemande. Même dans l'ancien temps, la rivière était considérée comme une bouée de sauvetage pour toute tribu ou civilisation en Europe et, de toute évidence, de nombreuses guerres ont été menées autour des rives de cette rivière. Les faits historiques romains ont montré la grande importance de ce fleuve, qui était considéré comme une frontière entre la Gaule et les Celtes.

Le Rhin, originaire des Alpes suisses où deux tributs différents se rejoignent pour former une route massive et lointaine vers l'Europe du Nord. Il traverse d'autres pays tels que le Liechtenstein et l'Autriche et se jette dans le lac de Constance. De là, il traverse les chutes du Rhin et rejoint par la rivière Aar, vers l'ouest, jusqu'à ce qu'il forme une frontière avec l'Allemagne où il se déplace vers la ville de Bâle. De Bâle, il se déplace plus à l'ouest vers les Pays-Bas en traversant de nombreuses villes allemandes qui ont vu des industries éclater ces derniers temps. Entrant aux Pays-Bas, il remonte jusqu'à Spijk puis se disperse dans de nombreux affluents. Là où il se déplace toujours vers le nord-ouest vers les Pays-Bas, il fournit une source d'eau propre et potable revivifiante à de nombreuses villes, dont Rotterdam.

Le Rhin prend sa source dans les Alpes suisses dans la région des Grisons, où ses deux principaux affluents sont le Vorderrhein et le Hinterrhein. Le Rhin est l'un des fleuves les plus longs et les plus importants du continent européen. Il fait 1 320 kilomètres de long. Il a un débit moyen de 2000 mètres cubes par seconde. Il part de la Suisse et se termine sur la mer du Nord.

Le nom du fleuve a son origine dans le vieux Rhin allemand, qui peut chercher son origine dans le moyen haut-allemand, Rin de la racine proto-indo européenne Reie qui signifie courir ou couler, de la langue celtique.

La rivière est une voie navigable vitale pour la navigation depuis l'époque de l'Empire romain. Il était utilisé pour transporter le commerce et les marchandises à l'intérieur des terres.