Myrna
Cela pourrait fonctionner de toute façon, mais la plupart du temps, cela fait une petite différence. Imaginez nager dans une piscine mobile à l'arrière d'un gros poids lourd descendant l'autoroute ; Nageriez-vous plus vite en vous dirigeant vers le moteur ou le hayon ? Eh bien, ni l'un ni l'autre. La densité de l'eau est plus importante que le mouvement du véhicule.
Il faudrait voler dans le vide pour faire la différence, comme un satellite bien au-dessus de l'atmosphère terrestre.
La vitesse du vent dominant a une influence beaucoup plus importante sur le vol aérien.
Par exemple, je vole régulièrement de la Grande-Bretagne vers la côte ouest de l'Amérique du Nord. Aller vers l'ouest (contre le sens de rotation de la Terre) semble devoir être plus rapide. La Terre tourne à une vitesse d'environ 1040 miles par heure (environ 1700 km / heure). Mais la résistance de l'atmosphère et le poids de l'avion chargé lui-même constituent d'énormes barrières au mouvement. Moins, plus l'avion vole haut, mais toujours comme dans cette piscine. Quoi qu'il en soit, il faut environ 12,5 heures pour se rendre de Londres à LA.
Le retour à Londres peut prendre aussi peu que 10,5 heures. Même si la Terre s'éloigne théoriquement de l'avion à 1040 miles/heure. Mais l'atmosphère épaisse se déplace avec la Terre, donc la planète se déplace avec l'avion, après tout.
Pourquoi aller plus vite d'ouest en est ? Les vents dominants soufflent d'ouest en est et poussent l'avion, donnant une poussée allant jusqu'à 30 mph.