Peggie
Le monopole n'est pas la même chose qu'un monopole. La concurrence monopolistique est une industrie avec un bien qui n'est pas homogène donc les biens ou produits différenciés ou différents de toutes les autres entreprises de l'industrie. Il y a douze entreprises principales, qui composent la plupart des affaires :
GM
Ford
Chrysler
Mercedes
BMW
Porsche
Fiat (Ferrari, Maserati)
Honda
Toyota
Nissan
Hyundai (Kia)
VW (Audi, Bentley, Lambo, etc)
Mais il y en a des centaines, sinon des milliers de constructeurs automobiles. Mais ces 12 représentent la majeure partie (98 %+) de l'entreprise.
Donc, techniquement, ce n'est pas un monopole ou un oligopole. Alors je dirais que oui, l'industrie automobile est monopolistique.
Marilou
Je ne sais pas si vous vous êtes bien expliqué non plus, mais les monopoles se caractérisent généralement par un manque de concurrence économique. Une industrie ou une entreprise qui a suffisamment de contrôle pour pouvoir dicter les conditions ou les modalités selon lesquelles d'autres peuvent y avoir accès serait un monopole. Cela ne semble pas être le cas aux États-Unis. L'industrie automobile a tellement de mal à cause de la concurrence des constructeurs automobiles étrangers. Les constructeurs étrangers produisent des voitures meilleures et plus économiques à des prix plus raisonnables que les entreprises américaines.