Depuis combien de temps le pétrole fait-il partie du marché des matières premières ?

Les marchés de matières premières sont des marchés où certains biens et articles de tous les jours sont échangés. Les marchandises sont achetées, vendues et échangées en quantités réglementées par des commerçants agissant pour leur compte ou exécutant les instructions d'autrui.

Le marché des matières premières a ses origines dans l'agriculture, dans les premiers temps, c'était le bétail, les moutons, les porcs, le blé et le maïs qui étaient échangés entre les vendeurs. Depuis l'Antiquité, les gens ont cherché un moyen de standardiser les contrats commerciaux et c'est toujours le cas aujourd'hui. La recherche montre que dès 4000 avant JC jusqu'à l'ancienne civilisation de Sumer, de petits jetons en argile avec l'image d'un cochon ou d'un mouton étaient cuits dans des fours et échangés. Avec un numéro écrit autour du bord de la pièce, c'était la première preuve d'un système brut de reconnaissance de dette en fonctionnement.

À travers les âges, les marchés ont reflété le temps avec des épices, de l'or, du bois, des tissus et du maïs représentés sur les marchés. Au milieu du XIXe siècle, les marchés ont changé pour refléter les articles les plus recherchés dans un monde plus industrialisé. Le commerce a commencé dans les biens et les métaux précieux. Ce sont John D. Rockefeller et Standard Oil qui ont commencé à vendre des certificats contre le pétrole qu'ils produisaient. En 1882, le National Petroleum Exchange a été ouvert, faisant officiellement du pétrole une marchandise échangée.

De nos jours, le commerce du pétrole sur les marchés des matières premières est considéré autant comme un indicateur de stabilité politique que comme un guide de l'offre et de la demande de carburant. Les prix du pétrole sont souvent utilisés comme indicateur des troubles dans le golfe Persique par exemple. Le marché pétrolier est une exception. La plupart des marchés ne sont pas tellement liés à la politique des régions volatiles ; même le gaz naturel a tendance à être plus stable, car il ne fait pas l'objet d'un commerce transocéanique aussi important par pétrolier et n'est donc pas aussi vulnérable.