Colin
Votre moteur est un V6 ? Si c'est le cas, les boulons qui maintiennent l'équilibreur au vilebrequin sont difficiles à desserrer. Vous devez retirer la courroie, retirer l'écrou et tirer l'équilibreur avec un extracteur. Je sais que cela semble stupide, mais je connais beaucoup de mécaniciens qui ont fait cela. Mettez une barre de coupe et une douille sur le boulon avec un morceau de tuyau pour une extension. Tirez le fil allant à la bobine, le fil d'allumage. Tout en tenant le tuyau contre le pare-feu, demandez à quelqu'un de cogner le démarreur. Ne le faites que si vous ne parvenez pas à desserrer l'écrou. J'ai eu ceux-ci si serrés qu'une clé pneumatique ne les détacherait pas.
Ebba
J'ai un extracteur que j'ai loué dans un magasin automobile, les boulons ne semblent pas être de la bonne taille de 516 ou 38 fournis avec le kit d'extracteur. Quelle taille faut-il. Besoin d'aide